[實用新型]擠膠裝置無效
| 申請號: | 200720142795.5 | 申請日: | 2007-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN201102000Y | 公開(公告)日: | 2008-08-20 |
| 發明(設計)人: | 王家達;陸強;谷文來;強尼·鮑瑞那圖 | 申請(專利權)人: | 蘇州寶時得電動工具有限公司 |
| 主分類號: | B05B11/02 | 分類號: | B05B11/02;B05D7/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215006江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種擠膠裝置,尤其是一種手動與自動出膠一體化的擠膠裝置。
背景技術
現有的擠膠裝置中,具有手動出膠和自動出膠兩種方式。
US6119903揭示了一種擠膠裝置的手動驅動方式,扳機和驅動桿連接,通過操作者在扳機上施加壓力,使得驅動桿做向前運動,從而帶動活塞桿往前頂,這樣活塞桿擠壓膠棒,將膠從出膠口擠壓出來。這種手動的方式工作效率低,費時費力,而且出膠的連續性不好,斷斷續續。
US7063240揭示了一種電動擠膠裝置,該擠膠裝置具有用來擠膠的活塞桿,與活塞桿滑動配接的兩個驅動桿,在馬達的輸出軸連接有兩個凸輪,兩個驅動桿分別與兩個凸輪的凸輪面配合。當啟動馬達時,馬達通過輸出軸驅動兩個凸輪旋轉,凸輪面與驅動桿配合,使得活塞桿向前運動,從而擠壓膠棒。由于采用兩個凸輪的驅動方式,使得零部件增多,制造復雜且成本高,體積和重量也增大,且結構相對復雜。而且在工作過程中,一旦電源不足,擠膠裝置將無法工作,這樣給操作者帶來很多不便。
US4615469揭示了一種電動擠膠裝置,該擠膠裝置使用齒輪作為傳動機構,具有帶有鋸齒的活塞桿,當啟動馬達時,帶動齒輪旋轉,齒輪與活塞桿上的鋸齒嚙合,從而帶動活塞桿向前運動,進行擠膠。這種擠膠裝置使用齒輪齒條作為傳動結構其成本比較高,且加工復雜,而且在工作過程中,一旦電源不足,擠膠裝置將無法工作,這樣給操作者帶來很多不便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種手動與自動出膠一體化的擠膠裝置。
本實用新型的另一個目的在于提供一種結構簡單、易于生產、成本低的擠膠裝置。
本實用新型的另一個目的在于提供一種體積小、質量輕的擠膠裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種擠膠裝置,包括支撐膠棒的殼體,用來擠膠的活塞桿,與所述活塞桿滑動配接的驅動桿,設置于所述的殼體內的動力輸出裝置,所述動力輸出裝置連接有輸出軸,與所述輸出軸同軸設置有一個凸輪,所述凸輪的凸輪面與所述驅動桿滑動配合,使得在所述輸出軸旋轉過程中,通過所述凸輪面將能量從所述動力輸出裝置連續地傳遞至所述活塞桿。
本實用新型解決其技術問題所采用的另一種技術方案是:一種擠膠裝置,包括支撐膠棒的殼體,用來擠膠的活塞桿,與所述活塞桿滑動配接的第一驅動桿和第二驅動桿,設置于所述的殼體內的動力輸出裝置,所述動力輸出裝置連接有輸出軸,與所述輸出軸同軸設置有一個凸輪,所述凸輪的凸輪面與所述第一驅動桿和第二驅動桿滑動配合,使得在所述輸出軸旋轉過程中,通過所述凸輪面將能量從所述動力輸出裝置連續地傳遞至所述活塞桿。
進一步地,所述凸輪與第一驅動桿、第二驅動桿分別在第一接觸點、第二接觸點相互抵接,且第一接觸點、第二接觸點與凸輪軸心的連線夾角為210度。
為了減小驅動桿和凸輪之間的摩擦力,在所述第一和第二驅動桿分別設置一個與凸輪的凸輪面滾動配合的輪子。
為了提高驅動桿的穩定性,在所述第一和第二驅動桿與凸輪之間分別配接第一和第二推桿。所述第一推桿一端抵接在凸輪的凸輪面上,另一端抵接在第一驅動桿上;所述第二推桿一端抵接在凸輪的凸輪面上,另一端抵接在第二驅動桿上。
本實用新型解決其技術問題所采用的又一種技術方案是:一種擠膠裝置,包括支撐膠棒的殼體,用來擠膠的活塞桿,設置于所述的殼體內的動力輸出裝置,所述輸出裝置連接有輸出軸,與所述活塞桿滑動配接的驅動桿,與所述輸出軸配合相連有一個齒輪及與齒輪連接的步進驅動件,所述步進驅動件能驅動所述的驅動桿,使得在所述輸出軸旋轉過程中,所述傳動裝置將能量從所述動力輸出裝置間歇地傳遞至所述活塞桿。
上述的殼體包括第一殼體和第二殼體,所述的活塞桿和驅動桿位于第一殼體中,所述的動力輸出裝置、輸出軸和齒輪及步進驅動件位于第二殼體中,所述的第一殼體和第二殼體可拆卸的配接。
所述的第二殼體與第一殼體有至少兩種配接位置,以使得步進驅動件驅動驅動桿產生不同大小的行程。
本技術方案中的步進驅動件為與所述齒輪偏心連接的往復件,所述往復件與驅動桿配合。所述的往復件為往復桿,所述的往復桿上設有槽,在所述齒輪上偏心設置有銷子,所述銷子的一端位于所述槽中。
上述的步進驅動件也可為與所述齒輪固定連接的凸輪,所述凸輪與驅動桿配合。
上述的步進驅動件還可為與所述齒輪配接的扇形齒輪以及與扇形齒輪嚙合的齒條,所述齒條與驅動桿配合。
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