[實用新型]發光汽車門坎踏板的結構

無效

• 申請號: 200720140738.3
• 申請日: 2007-04-03
• 公開（公告）號: CN201040507Y
• 公開（公告）日: 2008-03-26
• 發明（設計）人: 楊長安
• 申請（專利權）人: 楊長安
• 主分類號: B60Q3/02
• 分類號: B60Q3/02;B60R13/00
• 代理公司: 北京高默克知識產權代理有限公司
• 代理人: 張春和

技術領域

本實用新型涉及一種發光汽車門坎踏板的結構，是指裝置在汽車門框下緣(即門坎)部的發光踏板，用以防滑并彰顯品牌，提高汽車質量的配件。

背景技術

現有技術中，為使汽車更具有質感，通常在汽車門框下緣(即門坎)的部位，多半設有一踏板，請參看圖4所示，當欲進入汽車內時，將車門(81)打開，位于車體門坎框(83)處系設有一踏板(80)，該踏板(80)多半為金屬制，在其表面設有止滑紋，并在其上可印刷有汽車的品牌文字或圖樣，以顯示該品牌的尊榮與高貴；但在臺灣的消費品味中，較喜愛將該踏板(80)內設有投射光，藉由面板(82)上的透光孔或燈罩射出，于夜間更具有神秘的氣息。

有關于上述的發光踏板，本創作人已有專利核準公告在先，例如：臺灣公告第M255821號的“汽車門坎踏板內薄板突字導光結構”及臺灣公告第00352684號“汽車門坎踏板之發光體構造”等，均有詳細的介紹，并具有實用的效果，深得消費者的喜愛。

上述的“發光踏板”大多為臺灣省所慣用，但在其它的國家并不十分暢銷，所以一些歐美及日本的原廠車，該踏板多半不具有發光的設計，因此，購買歐美或日本原廠車的車主若需要使用發光踏板時，即需要將原墊板卸下，另行安裝臺灣設計制造的發光踏板，但卻發生了一項麻煩的事情，如圖4所示，為使用臺灣設計制造的發光踏板(80)，需在車內接取電源，故得將發光踏板(80)的電源線(41)循著車體門坎框(83)接至汽車的電源系統(圖中未示)，可是較高級的歐美或日本原廠車的電路均較為精密，一般市面上的汽車修理店技工或不深解此技巧，或無特殊的工具，往往會將該汽車電路不慎損壞，則造成原廠不負責維修的窘況，使得車主為了汽車的小配件而損失慘重，這是大家非常不愿意看到的情況；另外，該發光踏板(80)的電源線(41)循著車體門坎框(83)嵌入時，亦需將許多車體的層板拆卸，在無原廠的標準工具下卸除，也會造成若干程度的破壞，這是它的缺點所在。

實用新型內容

本實用新型的目的，在于為克服現有技術的不足提供一種發光汽車門坎踏板的結構，即使用電池盒來達到供電的目的，不必破壞原有汽車的電源系統；又由于電池盒可以輕易藏于車體的角落或層板的縫隙處，不必破壞汽車的層板，使汽車的零配件在裝置上十分容易，亦使原廠車的電源系統不需要改裝，在使用上更為方便且實用。

本實用新型的技術解決方案為：一種發光汽車門坎踏板的結構，該發光踏板于正面設有一印刷有品牌字樣或圖形的面板，并于面板的適當處設有用于使內部的光源經導光作用而能自透光體處射出的透光體；該踏板外至少接設有一條電源線，經一磁簧開關聯接后再與一電源裝置聯接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：使用發光踏板更為炫麗且具質感，在安裝上并不會破壞進口原廠車的電源系統，故十分安全；也不需要大規模拆卸車體的層板，在組裝上亦十分方便；使用發光踏板更為炫麗且具質感，該電池盒可適時經由具點煙器式插頭的充電器所串接充電，使自備電源的成本降低，且使用便利。

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構圖。

圖2為本實用新型的充電實施例圖。

圖3為本實用新型實施于汽車上的示意圖。

圖4為常用汽車門坎踏板圖。

【組件代表符號】

10踏板????????????????11面板

12透光體??????????????20磁簧開關

30電池盒??????????????31電池

40電源線??????????????41電源線

60充電器??????????????61點煙器式插頭

70車體門坎框??????????71車門

80踏板????????????????81車門

82面板????????????????83車體門坎框

具體實施方式

為使更進一步明了本實用新型之內容，現配合說明書附圖進行詳細說明。

如圖1所示，本實用新型所示的發光踏板(10)，其正面設有一印刷有品牌字樣或圖形的面板(11)，并適當的設有透光體(12)，使內部的光源經導光作用而能自透光體(12)處射出，其所造成的燈光效果能用以提升車體的質感；在該踏板(10)外至少接設有一條電源線(40)，經組設一磁簧開關(20)后再接設一電池盒(30)，該電池盒(30)內的電池(31)最好是充電式的型式為最佳。