[實用新型]千斤頂手動式助力裝置無效
| 申請號: | 200720138293.5 | 申請日: | 2007-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN201148320Y | 公開(公告)日: | 2008-11-12 |
| 發明(設計)人: | 郅存貴;楊開建 | 申請(專利權)人: | 郅存貴 |
| 主分類號: | B66F3/24 | 分類號: | B66F3/24 |
| 代理公司: | 山西太原科衛專利事務所 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 030008山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 千斤頂 手動式 助力 裝置 | ||
1、一種千斤頂手動式助力裝置,其特征為:包括增壓裝置和通過連接軟管(9)與增壓裝置相連的手動液壓裝置;增壓裝置包括首尾相連的增壓大鋼筒(1)和增壓小鋼筒(2),增壓大鋼筒(1)內設有大活塞(3),增壓小鋼筒(2)內設有小活塞(4),小活塞(4)上連接有伸向增壓大鋼筒的活塞桿(5),活塞桿(5)上套有復位彈簧(6);手動液壓裝置包括液壓缸(7)和液壓缸上部的用于壓動液壓缸的杠桿機構(8),液壓缸(7)底部設有油孔,該油孔通過連接軟管(9)與增壓裝置中的增壓大鋼筒(1)相連。
2、如權利要求1所述的千斤頂手動式助力裝置,其特征為:增壓大鋼筒(1)和增壓小鋼筒(2)端部套接,并在增壓大鋼筒(1)和增壓小鋼筒(2)之間擰有螺紋定位銷(10)。
3、如權利要求1或2所述的千斤頂手動式助力裝置,其特征為:增壓大鋼筒(1)的頂部設有螺紋連接的且其上開有與增壓大鋼筒內腔相通的進油孔的端蓋(11),連接軟管(9)通過端蓋(11)上的進油孔實現與增壓大鋼筒(1)的連接。
4、如權利要求3所述的千斤頂手動式助力裝置,其特征為:連接軟管(9)與端蓋(11)上的進油孔之間通過接頭(13)相連。
5、如權利要求1或2所述的千斤頂手動式助力裝置,其特征為:手動液壓裝置還包括底座(14),液壓缸(7)及杠桿機構(8)定位于底座(14)上,并且彽座(14)上開有與液壓缸(7)底部的油孔相通的輸油孔(15)。
6、如權利要求5所述的千斤頂手動式助力裝置,其特征為:底座(14)上連接有腳踏支架(16)。
7、如權利要求6所述的千斤頂手動式助力裝置,其特征為:在底座(14)上開有孔,腳踏支架(16)的一端伸入底座上的孔內并用定位螺栓(17)定位。
8、如權利要求2所述的千斤頂手動式助力裝置,其特征為:在活塞桿(5)的端部螺紋固定有彈簧座(18),在增壓小鋼筒的頂部固定有卡套(19)。
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