[實用新型]新型公交車扶手加熱裝置

無效

• 申請號: 200720129968.X
• 申請日: 2007-12-28
• 公開（公告）號: CN201148114Y
• 公開（公告）日: 2008-11-12
• 發明（設計）人: 江華鵬
• 申請（專利權）人: 江華鵬
• 主分類號: B60H1/04
• 分類號: B60H1/04;B60H1/18;B60N3/02
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司
• 代理人: 周宗如

技術領域

本實用新型涉及一種加熱裝置，更具體地說，它是關于公交車上扶手加熱的一種裝置。

背景技術

公交車是城市最主要的交通設施，但是現在的公交車在冬天運行時車內非常寒冷，尤其是車內的鋼管扶手更是寒冷，人們在乘車時又必須得握緊扶手，這時車廂內的冷空氣加上冰涼的扶手，讓人們感覺更加寒冷，為了解決這類問題，本實用新型推出一種新型公交車扶手加熱裝置。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，提供一種結構簡單、易于加工制造、使用效果好的新型公交車扶手加熱裝置。

本實用新型的新型公交車扶手加熱裝置，包括發動機冷卻水箱、扶手鋼管、盤曲管、蛇形管、吸風裝置、排風裝置、汽車排氣管，所述的盤曲管置于發動機冷卻水箱內，所述的吸風裝置安裝在扶手鋼管上，所述的排風裝置安裝在扶手鋼管上，蛇形管纏繞在汽車排氣管上。所述的盤曲管和蛇形管與扶手鋼管都用螺紋連接，所述的盤曲管和蛇形管都用銅質材料制成。

本實用新型的有益效果是：(1)加熱效果好、安全，使用壽命長；(2)結構簡單，易于加工制造；(3)成本較低。

附圖說明

附圖是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

在圖中，新型公交車扶手加熱裝置主要由發動機冷卻水箱4、扶手鋼管5、盤曲管3、蛇形管7、吸風裝置2、排風裝置6、汽車排氣管1構成。

所述的發動機冷卻水箱4中的水吸收汽車發動機做功時產生的熱，傳給置于該發動機冷卻水箱4中的盤曲管3，使盤曲管3中的空氣得到加熱。

所述的吸風裝置2安裝在扶手鋼管5上，所述的排風裝置6安裝在扶手鋼管5上，蛇形管7纏繞在汽車排氣管1上。所述的盤曲管3和蛇形管7與扶手鋼管5都用螺紋連接，所述的盤曲管3和蛇形管7都用銅質材料制成。

所述的汽車排氣管1經過高溫廢氣的加熱，傳給纏繞在其上的蛇形管7，使得蛇形管7內的空氣升溫，從而使扶手鋼管5升溫。

所述的吸風裝置2和排風裝置6放在公交車內，使公交車內的空氣得到循環加熱，從而使公交車內的溫度升高。

所述的扶手鋼管5內的空氣經過發動機冷卻水箱4和汽車排氣管1得到加熱，使得扶手鋼管5的溫度升高，而不會在冬天時，扶手變得很冷。