[實(shí)用新型]鐵路客車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架調(diào)修裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720129929.X | 申請(qǐng)日： | 2007-12-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201151111Y | 公開（公告）日： | 2008-11-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉福才;沙恒輝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B25H1/00 | 分類號(hào)： | B25H1/00;B25H1/10 |
| 代理公司： | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 牛莉莉 |
| 地址： | 210031*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵路 客車 轉(zhuǎn)向架 構(gòu)架 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、鐵路客車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架調(diào)修裝置，其特征是組成包括底座、固定在底座上的構(gòu)架工件平衡定位機(jī)構(gòu)、以及固定在底座上工件平衡定位機(jī)構(gòu)周邊的銷式量具，所述的工件平衡定位機(jī)構(gòu)由支撐工件兩端的平衡支座、固定工件兩端的壓緊桿、輔助支撐工件的支架構(gòu)成。
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