[實用新型]一種汽車扶手箱蓋鎖止裝置

有效

• 申請號: 200720129756.1
• 申請日: 2007-12-28
• 公開（公告）號: CN201165215Y
• 公開（公告）日: 2008-12-17
• 發明（設計）人: 王旭初;張新兵
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60N3/00;E05B65/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司
• 代理人: 蔣光恩

1、一種汽車扶手箱蓋鎖止裝置，其特征在于：所述的汽車扶手箱蓋鎖止裝置包括鎖舌(2)，鎖止裝置按座(3)，彈簧(4)，鎖止裝置固定座(5)，在所述的鎖止裝置固定座(5)上互相對面的兩個鎖止裝置固定座側面(6)上設置導向槽(8)，鎖止裝置按座側面板(7)與導向槽(8)相配合，鎖止裝置按座(3)通過側面板(7)可以沿導向槽(8)的軌跡運動，在所述的鎖止裝置固定座(5)的另外一個鎖止裝置固定座側面(6)上開出孔口，鎖舌(2)穿過孔口，可以自由運動，鎖舌(2)內部安裝彈簧(4)，鎖止裝置按座側面板(7)作用在鎖舌(2)上設置的斜平面(9)上，彈簧(4)的另一端面抵靠在與鎖舌(2)穿過的鎖止裝置固定座側面(6)相對面的另一固定座側面上。

2、根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱蓋鎖止裝置，其特征在于：在所述的鎖止裝置按座(3)上設置出兩個平行布置的突起的片狀結構的鎖止裝置按座側面板(7)。

3、根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱蓋鎖止裝置，其特征在于：所述的鎖止裝置固定座(5)設置為四方體的中空結構，在鎖止裝置固定座(5)的兩個相對應的鎖止裝置固定座側面(6)的邊沿上設置出與鎖止裝置按座側面板(7)相配合的導向槽(8)，鎖止裝置按座側面板(7)沿導向槽(8)的軌跡自由運動。

4、根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱蓋鎖止裝置，其特征在于：所述的鎖止裝置固定座(5)的另外一個側面(6)上設置出孔狀結構，鎖舌(2)從所述的側面(6)的孔中穿過。

5、根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱蓋鎖止裝置，其特征在于：在所述的鎖止裝置固定座(5)上設置與扶手箱蓋(1)的內表面連接的扶手箱蓋鎖止裝置安裝面板(10)，安裝面板(10)通過螺栓孔(11)與扶手箱蓋固定連接。

6、根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱蓋鎖止裝置，其特征在于：所述的鎖舌(2)的中部兩側分別設置斜坡狀的斜平面(9)，斜平面(9)的角度在20度到80度之間。

7、根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱蓋鎖止裝置，其特征在于：所述的鎖止裝置按座(5)的兩個平行布置的鎖止裝置按座側面板(7)分別作用在鎖舌(2)中部兩側的斜平面(9)上。

8、根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱蓋鎖止裝置，其特征在于：所述鎖舌(2)內部安裝彈簧(4)，彈簧(4)伸出鎖舌(2)的另一端面抵靠在與鎖舌(2)穿過的鎖止裝置固定座側面(6)相對的另一側面上。

9、根據權利要求1所述的一種汽車扶手箱蓋鎖止裝置，其特征在于：所述的鎖舌(2)伸出鎖止裝置固定座(5)的前端設置為平面結構，而所述的平面結構的背面設置為從所述的鎖舌(2)前端向靠近鎖止機構固定座(5)的方向坡度越來越大的斜坡狀凸起結構(12)。