[實用新型]一種車燈遠近燈切換裝置改良

無效

• 申請號: 200720129230.3
• 申請日: 2007-08-21
• 公開（公告）號: CN201089421Y
• 公開（公告）日: 2008-07-23
• 發明（設計）人: 楊岳勛;黃慧娟
• 申請（專利權）人: 堤維西交通工業股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/14
• 分類號: B60Q1/14
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本實用新型涉及的是一種車燈遠近燈切換裝置改良，尤指一種用以做為車燈遠近燈切換的裝置設計。

背景技術

按，美國專利公告號第US5899559號「HEADLAMPFORVEHICLES」專利案是公開有一種車燈結構，所述的車燈是包含反射鏡、發光體、透鏡、固定擋板、活動擋板與調整裝置，其中所述的反射鏡是具有二個焦點，所述的發光體是位于反射鏡的其中一焦點，所述的固定檔板是設在透鏡與反射鏡之間，所述的活動檔板是位于所述的固定檔板的頂緣并與所述的調整裝置連接，所述的調整裝置為一種電磁閥并固設在固定擋板前方，所述的電磁閥是設有一活動桿并與所述的活動擋板連接固設，用以當所述的電磁閥通電使其內部線圈產生磁力而使所述的活動桿為活塞式運動時，所述的活動桿即帶動所述的活動擋板作動，使車燈整體呈遠光或近光狀態。

然而當所述的車燈在使用時，所述的發光體的光線是近距離地直接照射在所述的固定擋板，且所述的固定擋板一般是以金屬材質制成，使所述的固定擋板的吸收光的熱能，進而在其表面形成有高溫。所述的電磁閥因固設在所述的固定擋板而直接受熱，使所述的電磁閥內部線圈因受熱而所產生的磁力減弱，進而使所述的電磁閥在帶動所述的活動擋板時不順暢，因此即必須將輸入至所述的電磁閥的電流加大，以解決前述磁力不足的問題。再者，因所述的電磁閥的輸入電流增加，則所述的電流會在所述的電磁閥之內部線圈產生有熱能，為了使所述的電磁閥能有效散熱與增加而熱能力，則必須將所述的電磁閥體積做大或以能耐高溫的材質制作所述的電磁閥，進而影響所述的車燈之內部空間設計以及所述的車燈的重心偏向前方等問題產生。

有鑒于此，吾等實用新型設計人于是針對現有車燈使用時的缺失進行研究，并在經過不斷研發與修改后而有本實用新型的問世。

發明內容

緣是，本實用新型的目的為提供一種車燈遠近切換裝置改良的新型，用以克服上述缺陷。

為達致以上目的，本實用新型設計人特別設計一種車燈遠近燈切換裝置改良，其包含有反射鏡體、發光組件、固定擋片與調整裝置，其中所述的發光組件是相對位于所述的反射鏡體的底部，用以使所述的發光組件所產生的光線通過所述的反射鏡體反射；所述的固定擋片是在頂緣設有一凹槽，并固設在所述的反射鏡體，用以遮蔽一部分光線，并使另一部分光線穿過所述的凹槽與所述的固定擋片頂緣上方；所述的調整裝置是包含有電磁閥與活動擋片，所述的電磁閥是設有活動桿，所述的活動擋片是延伸有與所述的活動擋片本體呈垂直狀的連接臂，用以及所述的電磁閥的活動桿連接，且所述的活動擋片是以樞接組件而與所述的固定擋片為樞接，用以當所述的電磁閥的活動桿作動而帶動所述的活動擋片時，通過所述的樞接組件做為活動擋片的旋轉軸，使所述的活動擋片為旋轉運動并使其位于所述的固定擋片的凹槽前方。

依據上述構想，其中所述的固定擋片的側緣是延伸有與所述的固定擋片本體呈垂直狀的固定部，用以供所述的電磁閥固設限位。

依據上述構想，其中所述的固定擋片的頂緣是設有一凸緣，用以當所述的活動擋片是位于所述的固定擋片的凹槽前方時，供所述的活動擋片抵掣限位。

依據上述構想，其中所述的固定擋片遠離所述的固定部的另一側緣是設有一凸緣，所述的凸緣是設有一導軌槽，用以供所述的活動擋片在所述的導軌槽內滑移。

依據上述構想，其中所述的電磁閥的活動桿端部是設有連接桿，所述的連接桿的另一端是與所述的活動擋片的連接臂連接。

依據上述構想，其中樞接組件是包含有軸承與固定銷，所述的軸承是固設在所述的固定擋片，所述的固定銷是固設在所述的活動擋片并與所述的軸承連接。

依據上述構想，其中樞接組件是包含有第一套筒、第二套筒、螺桿與螺帽，所述的第一套筒是呈中空狀并固設在所述的固定擋片，所述的第二套筒是呈中空狀并對應穿設所述的第一套筒，使所述的第二套筒限位于所述的第一套筒而為轉動，所述的螺桿是固設在所述的活動擋片并對應穿設所述的第二套筒，并以所述的螺帽鎖固在所述的螺桿。

與現有技術比較本實用新型的有益效果在于，通過將所述的調整裝置的電磁閥設在反射鏡體的側邊，以及以軸承做為樞接所述的活動擋片與所述的固定擋片的轉軸，使所述的電磁閥可減少耗電量，有助在減少所述的電磁閥本身所產生的熱能，并降低溫升的幅度，則不會有電磁閥因受有高溫而磁力減弱的情形發生，而造成車燈在切換時的動作不順暢。

附圖說明

圖1是本實用新型車燈遠近燈切換裝置第一實施例的立體分解示意圖；

圖2是本實用新型車燈遠近燈切換裝置第一實施例的樞接組件固設在固定擋板與活動擋板的剖視示意圖；