[實用新型]能限制壓陷深度的彈片

無效

• 申請號: 200720126592.7
• 申請日: 2007-09-03
• 公開（公告）號: CN201078877Y
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 吳俊賢
• 申請（專利權）人: 湘鏵企業股份有限公司
• 主分類號: H05K7/00
• 分類號: H05K7/00;F16F1/02;F16F1/18
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 壽寧;張華輝

技術領域

本實用新型涉及一種彈片，特別是涉及一種利用于電子裝置中，用以支撐以及減緩電路基板震動的能限制壓陷深度的彈片。其藉由受到上、下止高板互相抵觸保護使彈片不會過度壓陷而損壞彈片；藉由止高板包覆遮蔽彈片上、下的間隙，可防止外物或外力勾到彈片而損壞彈片，并且在進料時可以避免散裝的彈片互相掛勾而糾結在一起。

背景技術

車用電子裝置或攜帶式電子裝置經常會面臨震動的考驗，為了減緩其中電子元件的震動，一般會以彈片來輔助解決問題。

以個人數字助理裝置(PDA)為例，電路基板上設置有多個電子元件。以往會以銅柱支撐并固定電路基板于電路基板下方的固定基板上，為了減緩震動，后來的發展趨勢是以數個彈片來替代部分的銅柱。

現有習知技術中有不少M型彈片專利，其特征是彈片側視是為一個橫向的M形，并具有三個彈性彎板。如中國臺灣專利第M309838號、M257526號、00568512號專利，其三個彈性彎板的弧度大約一致，在彈片震動時，三個彈性彎板雖然均勻吸收震動的能量，但是也彼此等效的互相牽制，致使震動時會不協調抖動。

如中國臺灣專利第M253973號、00508135號專利，該等專利技術的中間彈性彎板較大，雖然能夠解決上述不協調震動的問題，但是，此類彈片在壓縮后，自始至末皆是僅由三個彈性彎板來承受壓力，當壓力過大或壓陷過度時，彈片的彎角會因材料疲乏而遭受損壞，致使彈片失去原本應有的彈性。

如中國臺灣專利第00592432號專利，其具有第二段承受壓陷的結構設計，以進一步改善上述問題。該技術中的彈片在壓陷時，其延伸的末端會貼觸于彈性彎板，藉此以限制過度的壓陷。然而，其上、下延伸的末端僅是以彈性貼觸彈性彎板來抵御過度的壓陷，當再給予更強大的壓力時，其末端仍會橫向爆開而使彈片毀損，故其保護仍屬有限。

此外，現有習知的彈片在設計時，較不會注意到彈性體末端的包覆，因此在生產線上組裝時，容易產生由外物或外力勾到彈性體末端而損毀了彈片的情形，或是在電鍍等過程進料時，散裝的彈片互相掛勾而糾結在一起。

由此可見，上述現有的彈片在結構與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進一步改進。為了解決上述存在的問題，相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設計被發展完成，而一般產品又沒有適切結構能夠解決上述問題，此顯然是相關業者急欲解決的問題。因此如何能創設一種新型結構的能限制壓陷深度的彈片，實屬當前重要研發課題之一，亦成為當前業界極需改進的目標。

有鑒于上述現有的彈片存在的缺陷，本發明人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業知識，并配合學理的運用，積極加以研究創新，以期創設一種新型結構的能限制壓陷深度的彈片，能夠改進一般現有的彈片，使其更具有實用性。經過不斷的研究、設計，并經過反復試作樣品及改進后，終于創設出確具實用價值的本實用新型。

發明內容

本實用新型的目的在于，克服現有的彈片存在的缺陷，而提供一種新型結構的能限制壓陷深度的彈片，所要解決的技術問題是使其可以協調運動并能夠吸收震動。進一步的，藉由受到上、下止高板互相抵觸的保護，使彈片不會過度的壓陷，而可以避免損壞彈片，非常適于實用。

本實用新型的另一目的在于，提供一種新型結構的能限制壓陷深度的彈片，所要解決的技術問題是使止高板在上、下方包覆遮蔽彈片的上、下的間隙，而可以防止外物或外力勾到彈片而損壞到彈片，并且在進料時可避免散裝的彈片互相掛勾而糾結在一起，從而更加適于實用。

本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下的技術方案來實現的。依據本實用新型提出的一種能限制壓陷深度的彈片，用以支撐一第一物件以及減緩該第一物件震動，該彈片包含：一基座板，用以固定于底部的第二物件；一頂支撐板，用以支撐該第一物件；一第一彈性彎板，是自該基座板后端邊緣向上延伸，其中該第一彈性彎板是向內部彎折；一第一彈性臂板，是自該第一彈性彎板上端向前以橫向延伸；一第二彈性彎板，是自該頂支撐板后端邊緣向上延伸，其中該第二彈性彎板是向內部彎折；一第二彈性臂板，是自該第二彈性彎板下端向前以橫向延伸；一第三彈性彎板，是連接于該第一彈性臂板的前端以及該第二彈性臂板的前端，其中該第三彈性彎板是向內部彎折；一第一止高板，是自該基座板的前端向上且向前延伸，該第一止高板的末端進一步朝向該第三彈性彎板彎折以形成一第一彎折件；以及一第二止高板，是自該頂支撐板的前端向下且向前延伸，該第二止高板的末端進一步朝向該第三彈性彎板彎折以形成一第二彎折件；