[實用新型]一種設有前置預熱裝置的焊矩無效
| 申請號: | 200720124322.2 | 申請日: | 2007-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN201064855Y | 公開(公告)日: | 2008-05-28 |
| 發明(設計)人: | 肖鋒 | 申請(專利權)人: | 重慶工學院 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B23K37/02;B23K9/235;B23K9/28 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責任公司 | 代理人: | 侯懋琪 |
| 地址: | 400050*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 設有 前置 預熱 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種焊矩,尤其是涉及一種設有前置預熱裝置的焊矩。
背景技術
在大型構件的熔化焊接過程中,為了調整待焊部位的焊接溫度,降低焊接內應力,減低焊接裂紋的發生率,獲得滿足要求的焊縫組織,目前通常在焊接前采用氧乙炔火焰等預熱裝置人工對待焊部位進行預熱。從工序上講,預熱和焊接是一分為二的兩道工序,由于人工操作的穩定性不高,預熱時間、預熱溫度、受熱部位的面積、預熱與焊接之間的時間間隔難于穩定控制,導致預熱工序的穩定性低、預熱質量不能得到保證。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種能穩定控制預熱溫度、提高焊接質量的設有前置預熱裝置的焊矩。其技術方案為:一種設有前置預熱裝置的焊矩,其特征在于:它包括小車導軌、可沿導軌來回運動的小車、垂直固定于小車上的支架和連接于支架的懸臂;焊矩及預熱裝置連接于懸臂上,焊矩在預熱裝置后并相隔一定的距離。
懸臂可沿支架上下平行移動,懸臂上設置有懸臂導軌,焊矩及預熱裝置均通過懸臂導軌與懸臂連接,并可沿懸臂導軌移動。焊矩、預熱裝置及懸臂導軌可安裝于懸臂的上、下及兩側位置。
本實用新型的有益技術效果是:可穩定有效地控制焊件的焊前預熱溫度、受熱范圍,減少焊接變形,提高焊接質量,減少焊接施工的勞動強度,提高焊接效率,減少能源消耗。
附圖說明
附圖為本實用新型的結構圖。
附圖中:小車導軌1,小車2,支架3,懸臂4,焊矩5,預熱裝置6、待焊件7,焊縫8,預熱區9,懸臂導軌10。
具體實施方式
參見附圖,一種設有前置預熱裝置的焊矩,它包括小車導軌1、可沿導軌來回運動的小車2、垂直固定于小車上的支架3和連接于支架3的懸臂4;焊矩5及預熱裝置6連接于懸臂4上,焊矩5在預熱裝置6后并相隔一定的距離。
懸臂4可沿支架3上下平行移動以調整懸臂4與待焊件7之間的距離,懸臂4上設置有懸臂導軌10,焊矩5及預熱裝置6均通過懸臂導軌10與懸臂4連接,并可沿懸臂導軌10移動,從而可調整焊矩5與預熱裝置6之間的相對位置。
焊矩5、預熱裝置6及懸臂導軌10可安裝于懸臂4的上、下及兩側位置,從而可以方便地對各個方位的待焊部位進行焊接。
焊接時,首先引燃預熱裝置6,小車2以預先設定的速度沿小車導軌1運動,從而帶動預熱裝置6和焊矩5向待焊部位運動,預熱裝置6接觸待焊部位并進行加熱,形成已預熱區9,當焊矩5隨著小車2的運動到達已經經過預熱的待焊部位時,引弧施焊,形成焊縫8。當預熱裝置6隨著小車2移動走過焊件末端時停止預熱,當焊矩5隨著小車2移動走過焊件末端時熄弧,完成焊接過程。
本實用新型可通過控制焊矩5與預熱裝置6之間的距離、小車2的運動速度、預熱裝置6的氣流、氣壓、混合氣體的含量、預熱裝置6與待焊部位的距離等參數,來調整和穩定控制預熱溫度,從而穩定而有效地控制焊件的焊前預熱溫度、受熱范圍,減少焊接變形,提高焊接質量,減少焊接施工的勞動強度,提高焊接效率,減少能源消耗。
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