[實用新型]玩具飛行器旋翼平衡機構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720120973.4 | 申請日: | 2007-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN201076762Y | 公開(公告)日: | 2008-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林日壯 | 申請(專利權(quán))人: | 林日壯 |
| 主分類號: | A63H27/18 | 分類號: | A63H27/18;A63H27/133 |
| 代理公司: | 深圳市永杰專利商標事務(wù)所 | 代理人: | 劉敏 |
| 地址: | 529100廣東省江*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 玩具 飛行器 平衡 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種玩具機械技術(shù)領(lǐng)域,尤其一種玩具飛行器的旋翼平衡機構(gòu)。
背景技術(shù)
遙控飛行器如玩具直升機或飛碟等飛行玩具中,以旋翼來提供飛行的動力,目前市場上玩具飛機通常包括主旋翼和平衡翼,如圖1、圖2所示,主旋翼和平衡翼均采用連桿式結(jié)構(gòu)連接形成聯(lián)動,在上升或下降時旋翼高速旋轉(zhuǎn)遇到外來阻力如氣流或由于機翼自身重量不平衡的原因,導(dǎo)致旋翼傾斜時,此時由于平衡翼的聯(lián)動作用,提供一個反向牽引力,進行修正使旋翼回復(fù)平衡,但是連桿式結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,成本較高,同時裝配也很困難,并且使用時由于旋翼高速旋轉(zhuǎn),時間久了由于機械磨損也容易損壞發(fā)生故障。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的所要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本底、安裝容易、使用可靠的玩具飛行器旋翼平衡機構(gòu)。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是:玩具飛行器旋翼平衡機構(gòu)包括玩具飛行器旋翼上設(shè)有的一對沿旋翼旋轉(zhuǎn)軸心對稱的平衡桿,平衡桿與旋翼角度錯開,錯開的角度優(yōu)選為90°,即平衡桿與旋翼垂直,也可以是其他任意角度,平衡桿的末端設(shè)有平衡錘,這樣通過平橫桿一方面加大了旋翼整體的轉(zhuǎn)動慣性使其更為穩(wěn)定,同時在旋翼失去平衡時其存在也可以提供修正的反向作用力。
所述平衡錘優(yōu)選為紡錘形或圓形,當然也可以是橢圓球體、水滴形等其它形狀。
所述平衡桿可以與旋翼制成一體,也可以是平衡桿為與旋翼可分離的結(jié)構(gòu),然后通過定位孔、定位柱或粘接、螺栓連接等其它方式連接在一起,優(yōu)選通過平衡桿上設(shè)有的定位柱插入旋翼上相應(yīng)位置設(shè)有的定位孔實現(xiàn)與旋翼的連接,采用定位孔、定位柱方式連接時還可在旋翼下設(shè)有一安裝板以使旋翼夾在平衡桿與安裝板之間,定位柱穿過旋翼上定位孔后再插入安裝板使整體連接更為緊密。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,成本底,同時安裝也更為容易,避免了安裝復(fù)雜的連桿式結(jié)構(gòu),同時使用時也更為可靠,不易出現(xiàn)故障。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明:
圖1、圖2是現(xiàn)有技術(shù)的旋翼平衡機構(gòu)兩種具體結(jié)構(gòu)的示意圖;
圖3是本實用新型具體實施方式一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實用新型具體實施方式二的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實用新型具體實施方式二的組合后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本實用新型具體實施方式一應(yīng)用到玩具直升飛機上的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本實用新型具體實施方式二應(yīng)用到玩具直升飛機上的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖3所示,本實用新型具體實施方式一所描述的玩具飛行器旋翼平衡機構(gòu)包括玩具飛行器旋翼21上設(shè)有的一對沿旋翼旋轉(zhuǎn)軸心對稱的平衡桿22,平衡桿22與旋翼21制成一體,平衡桿的兩末端各設(shè)有一個呈紡錘形的平衡錘23。
圖4、圖5所示為本實用新型具體實施方式二,此結(jié)構(gòu)與具體實施方式一不同之處在于平衡桿32為與旋翼31分離的結(jié)構(gòu),通過平衡桿32上的4個定位桿34插入旋翼31上的4個相應(yīng)位置設(shè)有的4個定位孔35來組合為一體,平衡桿的兩末端各設(shè)有一個呈橢圓球體的平衡錘33,為了安裝更為牢固可靠,在旋翼31下還設(shè)有一安裝板36以使旋翼31夾在平衡桿32與安裝板36之間,定位柱34穿過旋翼31上定位孔35后再插入安裝板36的4個孔內(nèi),使整體連接更為緊密。
如圖6、圖7所示分別為本實用新型兩種具體實施方式應(yīng)用于玩具直升飛機上的結(jié)構(gòu)示意圖,螺旋槳上旋翼均為兩組,每組均設(shè)有平衡桿。平橫桿一方面加大了旋翼整體的轉(zhuǎn)動慣性使其更為穩(wěn)定,同時在旋翼失去平衡時其存在也可以提供修正的反向作用力。
以上實施方式為本實用新型的較佳實施方式,以闡述本實用新型的基本結(jié)構(gòu)、原理、方法,但并不能限定本實用新型的保護范圍,在不脫離本實用新型要旨的前提下,根據(jù)以上所述的啟發(fā),本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以不需要付出創(chuàng)造性勞動即可實施多種變換/替代形式或組合,也屬于本實用新型的權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
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