[實(shí)用新型]省油凈化器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720118972.6
• 申請日: 2007-03-16
• 公開（公告）號: CN201016316Y
• 公開（公告）日: 2008-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付振霞
• 申請（專利權(quán)）人: 徐躍進(jìn)
• 主分類號: F02M27/04
• 分類號: F02M27/04;F02M37/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于燃油車上用于過濾燃油的省油凈化器。

【背景技術(shù)】

在目前市場上銷售各種各樣的省油凈化器，其大部分省油凈化器主要是用于汽車或者客車等各種各樣的車輛，當(dāng)外界燃油被注入車輛的油箱內(nèi)部以后，燃油經(jīng)過省油凈化器過濾后再流入車輛內(nèi)部的各個(gè)零部件以維持其正常運(yùn)行。在上述過濾過程中，因燃油內(nèi)含有紊亂無序的運(yùn)動排列的碳?xì)滏湥沟闷湓谌紵龝r(shí)，容易使燃油不完全充分燃燒，降低燃油的燃燒的效率，使得其浪費(fèi)大量燃油；同時(shí)也使得其在燃燒后排出各種有毒的尾氣。另外，在使用一段時(shí)間后，容易在汽缸、內(nèi)燃室等相關(guān)活動部件的表面殘留一些碳物質(zhì)，容易縮短該發(fā)動機(jī)零部件的使用壽命。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題而提供一種不僅可以使燃油達(dá)到節(jié)能、高效，而且還可以避免排出各種有毒的尾氣以及延長發(fā)動機(jī)的使用壽命和保養(yǎng)汽缸的目的。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供一種省油凈化器，其包括前套筒、安裝于前套筒一端的后套嘴，在前套筒與后套嘴之間且置于前套筒內(nèi)部設(shè)置有多節(jié)相互連接的過濾裝置；所述過濾裝置包括濾芯套、安裝于濾芯套內(nèi)部的強(qiáng)力核磁、安裝于濾芯套內(nèi)部的過濾網(wǎng)。

依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述的前套筒呈圓柱狀，在圓柱狀的一端延伸出一圓錐體，在該圓錐體的外表面設(shè)置有多個(gè)相互疊加的階梯體，在該圓錐體內(nèi)部開設(shè)有用于燃油流動的小孔；在圓柱體內(nèi)部開設(shè)有用于安裝過濾裝置的大孔，所述的小孔與大孔是相互導(dǎo)通的。

依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述的后套嘴呈圓臺狀，在圓臺體的上端延伸出一帶有錐狀的相互連續(xù)的臺階體，在該圓臺體的下端外圍設(shè)置有多個(gè)用于安裝防水的強(qiáng)力防水圈的密封槽；所述臺階體的外圍直徑小于強(qiáng)力防水圈的外圍直徑。

依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述濾芯套呈圓環(huán)體，在圓環(huán)體的上端的側(cè)壁上設(shè)置有一個(gè)向上開口的第一弧形缺口；在其下端的相對一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有一個(gè)向下開口的第二弧形缺口；所述圓環(huán)體的直徑的大小與設(shè)置有前套筒上的大孔直徑相等。

依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述強(qiáng)力核磁呈圓環(huán)形。

依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述過濾網(wǎng)呈圓形的帶有多個(gè)過濾孔的筒體。

依據(jù)上述主要技術(shù)特征，在過濾網(wǎng)的兩端設(shè)置有帶有N極或者S極的強(qiáng)力核磁；在過濾網(wǎng)的一端分別設(shè)置有帶有N極或者S極的強(qiáng)力核磁；所述過濾網(wǎng)的外圍直徑與強(qiáng)力核磁的外圍直徑相等；所述的過濾網(wǎng)與強(qiáng)力核磁的外圍直徑與濾芯套的內(nèi)徑大小相等。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果：因在前套筒與后套嘴之間且置于前套筒內(nèi)部設(shè)置有多節(jié)相互連接的過濾裝置；所述過濾裝置包括濾芯套、安裝于濾芯套內(nèi)部的強(qiáng)力核磁、安裝于濾芯套內(nèi)部的過濾網(wǎng)。當(dāng)外界的燃油經(jīng)過上述過濾裝置時(shí)，由于強(qiáng)力核磁產(chǎn)生多重磁力作用將流經(jīng)燃油分子的碳?xì)滏湥沟萌加徒Y(jié)構(gòu)分子在核磁共振作用下重新排列，可以將原有燃油分子的紊亂無序的運(yùn)動排列變成整齊有序的運(yùn)動直線，促使燃油充分有效的燃燒，又因在該過濾裝置內(nèi)部采用NS磁力線的作用，則可以延長燃油被磁化的過程，使其分子結(jié)構(gòu)小，并能促使燃油分子長時(shí)間保持有序排列，極大程度提高了燃油的效率，因此，可以達(dá)到節(jié)能、高效的目的。另外，因燃油能夠充分的燃燒，使得其將一些有毒的氣體充分燃燒，從而達(dá)到避免排出各種有毒的尾氣；同時(shí)，也可以避免一些碳物質(zhì)殘留于汽缸、內(nèi)燃室等相關(guān)活動部件的表面，使得其達(dá)到延長發(fā)動機(jī)的使用壽命和保養(yǎng)汽缸的目的。

為對本實(shí)用新型的目的、構(gòu)造特征及其功能有進(jìn)一步的了解，茲配合附圖詳細(xì)說明如下：

【附圖說明】

圖1為本實(shí)用新型中省油凈化器的截面示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中前套筒的立體示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中后套嘴的立體示意圖；

圖4為本實(shí)用新型中濾芯套的立體示意圖。

【具體實(shí)施方式】

請參閱圖1至圖4所示，下面結(jié)合第一種實(shí)施例來說明本實(shí)用新型所提供一種省油凈化器，其包括前套筒1、安裝于前套筒1一端的后套嘴2，在前套筒1與后套嘴2之間并且置于前套筒1內(nèi)部設(shè)置有多節(jié)相互連接的過濾裝置；所述過濾裝置包括濾芯套3、安裝于濾芯套3內(nèi)部的強(qiáng)力核磁4、安裝于濾芯套3內(nèi)部的過濾網(wǎng)5。

所述的前套筒1呈圓柱狀，在圓柱狀的一端延伸出一圓錐體，在該圓錐體的外表面設(shè)置有多個(gè)相互疊加的階梯體11，在該圓錐體內(nèi)部開設(shè)有用于燃油流動的小孔12；在圓柱體內(nèi)部開設(shè)有用于安裝過濾裝置的大孔13，所述的小孔12與大孔13是相互導(dǎo)通的。