[實用新型]滅茬旋耕整地機傳動機構

無效

• 申請號: 200720117224.6
• 申請日: 2007-10-19
• 公開（公告）號: CN201087992Y
• 公開（公告）日: 2008-07-23
• 發明（設計）人: 趙大勇;許春林;劉大林;張曉東
• 申請（專利權）人: 許春林
• 主分類號: A01B49/00
• 分類號: A01B49/00;A01B71/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于農業機械，主要涉及一種滅茬、旋耕機具。

背景技術

滅茬旋耕整地機是當前我國北方地區旱田整地作業的重要機具之一，在農業生產中起到了積極作用。但是，在現有的滅茬旋耕整地機上，其滅茬刀軸和旋耕刀軸的驅動動力全部是經過機具上一個主傳動箱傳送，造成該主傳動箱負荷大，磨損較重，易損壞，使用耐久性降低；另外，從主傳動箱至滅茬刀軸之間傳送動力的滅茬刀軸傳動箱傳動齒輪多，箱體尺寸大，重量增加，機具制造成本高，傳動效率低，功率損耗多；第三，現有機具上深松破壟鏟總成與滅茬刀軸均固裝在同一機架總成上，相互之間距離較近，間距小，總體配置困難，作業時易發生根茬、秸桿、雜草、土塊的堵塞，影響作業效率和質量。

發明內容

本實用新型的目的就是針對上述已有技術存在的問題，設計提供一種新結構的滅茬旋耕整地機傳動機構，達到合理分配驅動動力負荷、減輕傳動系統磨損、延長機具使用壽命、減少故障、降低機具重量、提高傳動效率的目的。

本實用新型的基本設計是，在機架總成前部上固裝前橫梁，滅茬刀軸配裝在前橫梁上，位于前橫梁下方；在前橫梁中間部位上部安裝由I軸、II軸和小傘齒輪、大傘齒輪裝配構成的中央變速箱，其小傘齒輪固裝在I軸上，大傘齒輪固配在II軸上，小傘齒輪與大傘齒輪常嚙合；I軸后端與旋耕軸變速箱動力輸入軸前端部上的聯軸器連接；在前橫梁一側端部上設裝滅茬軸傳動箱，該滅茬軸傳動箱上側的動力輸入軸和下側的動力輸出軸分別與萬向節傳動軸一端頭和滅茬刀軸一端頭連接，萬向節傳動軸另一端頭與中央變速箱的II軸連接，至此構成滅茬旋耕整地機傳動機構。

本實用新型采用增設中央變速箱，再由中央變速箱將驅動動力分流經旋耕軸變速箱和滅茬軸傳動箱分別驅動旋耕刀軸和滅茬刀軸的技術方案，克服了前述已有技術中存在的各種缺陷，其深松破壟鏟總成與滅茬刀軸之間間距增大，作業過程不堵塞，具有結構簡單新穎、總體配置科學合理、驅動動力負荷分配均勻、機具使用壽命長、傳動效率高、作業故障少的特點。

附圖說明

圖1是滅茬旋耕整地機傳動機構結構示意圖；

圖2是圖1的側向視圖；

圖3是圖1的仰視圖。

圖中件號說明：

1、前橫梁、2、中央變速箱、3、I軸、4、聯軸器、5、旋耕軸變速箱、6、小傘齒輪、7、大傘齒輪、8、II軸、9、萬向節傳動軸、10、滅茬軸傳動箱、11、深松破壟鏟總成、12、機架總成、13、培土起壟總成、14、旋耕刀軸、15、滅茬刀軸。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型最佳實施方案進行詳細描述。滅茬旋耕整地機傳動機構包括機架總成12及安裝在機架總成12上的旋耕軸變速箱5、深松破壟鏟總成11、旋耕刀軸14、培土起壟總成13，在機架總成12前部上固裝前橫梁1，滅茬刀軸15配裝在前橫梁1上，位于前橫梁1下方；在前橫梁1中間部位上部安裝由I軸3、II軸8和小傘齒輪6、大傘齒輪7裝配構成的中央變速箱3，其小傘齒輪6固裝在I軸3上，大傘齒輪7固配在II軸8上，小傘齒輪6與大傘齒輪7常嚙合；I軸3后端與旋耕軸變速箱5動力輸入軸前端部上的聯軸器4連接；在前橫梁1一側端部上設裝滅茬軸傳動箱10，該滅茬軸傳動箱10上側的動力輸入軸和下側的動力輸出軸分別與萬向節傳動軸9一端頭和滅茬刀軸15一端頭連接，萬向節傳動軸9另一端頭與中央變速箱3的II軸8連接。

作業時，將滅茬旋耕整地機配掛在牽引拖拉機后部，拖拉機動力輸出軸與中央變速箱2的I軸3連接；旋轉動力一路經I軸3、聯軸器4、旋耕軸變速箱5驅動旋耕刀軸14旋轉，另一路經I軸3、小傘齒輪6、大傘齒輪7、II軸8、萬向節傳動軸9、滅茬軸傳動箱10驅動滅茬刀軸15旋轉，機具隨拖拉機前行，依次完成滅茬、深松破壟、旋耕、培土起壟等聯合作業。