[實用新型]內置控制器無刷電機燃油泵

有效

• 申請號: 200720114897.6
• 申請日: 2007-09-15
• 公開（公告）號: CN201078295Y
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 薛肇江;蔣學義
• 申請（專利權）人: 溫州華潤電機有限公司
• 主分類號: F02M37/08
• 分類號: F02M37/08;F04D13/06;F04D15/00;H02K7/14;H02K1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種將壓力燃油輸向內燃機的噴射系統的電動燃油泵，尤其涉及一種內置控制器無刷電機燃油泵。

背景技術

目前，常用的電動燃油泵包括電機、泵部件、外殼、出油端蓋、電器插口等，其電機一般為有刷電機，也有無刷電機的，與本實用新型較為接近的現有技術有專利號為ZL02221711.8，名稱為《一種采用無刷電機的汽車電動燃油泵》的實用新型專利，該專利公開了以下技術方案：包括端蓋部件I、外殼、定子及繞組、泵體部件、泵輪、端蓋部件II和霍爾傳感器，其發明點在于：霍爾傳感器置于定子及繞組中間，安裝有稀土永磁體的轉子部件的軸穿過泵體部件直接帶動泵輪。其作為控制機構的電子開關電路置于電動燃油泵的外面，存在體積大和替代有刷電機燃油泵時互換性差的缺點，另外該專利對作為小型無刷電機的關鍵技術之一的定子結構沒有作進一步的描述和公開，導致其實用性(可制造性)較差。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題就是克服現有技術的不足，提供一種結構緊湊、互換性好的內置控制器無刷電機燃油泵。

本實用新型所采用的技術方案是：內置控制器無刷電機燃油泵，包括出油端蓋、電器插口、外殼、泵部件、無刷電機和控制器，泵部件包括泵體、泵輪和泵蓋，無刷電機包括定子及繞組部件、轉子部件、霍爾傳感器，轉子部件的軸穿過泵體與泵輪固定連接，控制器設為外形尺寸較小的可置于外殼中的分層結構。

作為進一步改進，定子及繞組部件的定子由多個分體的定子元件連接而成，每個定子元件上的繞組采用集中繞組的結構形式。

作為進一步改進，定子元件之間的連接處構成閉口槽，定子元件的內表面沿軸向開設有若干個凹槽。

本實用新型有益的技術效果是：由于把控制器設在燃油泵的內部，構成了泵部件、無刷電機和控制器三位一體的結構，具有結構緊湊的優點，其外形尺寸與目前還在使用的有刷電機的電動燃油泵大致相同，便于和老產品通用、替代，擴大了產品的應用領域，真正使無刷電機燃油泵能夠批量生產和使用，把無刷電機燃油泵的以下優點真正體現出來：1、沒有了電刷和換向器，大大地提高產品的使用壽命；2、大大地提高了燃油泵的運行效率，節約電能的使用；3、使燃油泵更能使用于混合油動力燃料的汽車；4、清潔了燃料，減少了對燃料油的污染，減少并保護了發動機的磨損；5、降低了燃油泵的噪音。

另外，定子及繞組部件采用多個分體的定子元件分裝，集中繞組的結構形式，真正解決了小尺寸定子繞線的工藝問題。

再者，定子元件之間的連接處構成閉口槽，定子元件的內表面沿軸向開設有若干個凹槽，改善了導磁回路，減小了定位力矩。

附圖說明

圖1：本實用新型的結構示意圖；

圖2：定子及繞組部件的結構示意圖；

圖3：定子接線圖；

圖4：單個分體的定子元件的結構放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述：

如圖1所示，內置控制器無刷電機燃油泵，包括出油端蓋1、電器插口2、外殼3、泵部件、無刷電機和控制器4，泵部件包括泵體5、泵輪6和泵蓋7，無刷電機包括定子及繞組部件8、轉子部件9、霍爾傳感器10，轉子部件9的軸穿過泵體5與泵輪6固定連接，控制器4設為外形尺寸較小的可置于外殼中的電連接分層結構，本實施例的控制器4為二層結構。

如圖2所示，定子及繞組部件8的定子由多個分體的定子元件11連接而成，每個定子元件11上的繞組12采用集中繞組的結構形式。本實施例的定子及繞組部件8的定子由6個分體的定子元件11激光焊接或膠接而成。定子元件11之間的連接構成閉口槽13，定子元件11的內表面沿軸向開設有若干個凹槽14。

如圖3所示，為定子的接線圖，與圖2中的字母a、b、c、a’、b’、c’、x、y、z相對應。

如圖4所示，每個定子元件11的外表面的兩側分別設有定位凹槽15和定位凸塊16，定位凹槽15和定位凸塊16的形狀和大小相匹配，分別與相鄰的定子元件定位配合，構成定子元件11之間的閉口槽13。本實施例的定位凹槽15為半圓槽，定位凸塊16為半圓凸塊。

在每個定子元件11的外表面的中間還開設有散熱和導流槽17。