[實用新型]牽引變壓器的器身定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720113133.5
• 申請日: 2007-08-16
• 公開（公告）號: CN201072685Y
• 公開（公告）日: 2008-06-11
• 發(fā)明（設計）人: 馬君;張健;馬金山;吳占科;王娥
• 申請（專利權）人: 臥龍電氣集團股份有限公司銀川臥龍變壓器有限公司
• 主分類號: H01F27/06
• 分類號: H01F27/06
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所
• 代理人: 戴曉翔

技術領域

本實用新型涉及一種牽引變壓器的器身定位裝置，屬變壓器配套部件的制造技術領域。

背景技術

現(xiàn)有常規(guī)變壓器器身的定位方式主要為器身上部內(nèi)定位裝置或拉螺桿結構，變電所安裝時，變壓器移動次數(shù)多，以上定位方式已不能滿足正常的運輸要求。首先，器身上梁定位方式增加了變壓器本體高度，而拉緊螺桿只是在垂直方向對器身有一個拉緊的作用，在水平方向，不能有效的起到固定作用。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種設計合理，能有效控制變壓器器身上部受力的橫向與縱向搖晃，避免器身相對油箱發(fā)生位移的牽引變壓器的器身定位裝置。

本實用新型為牽引變壓器的器身定位裝置，其特征在于包括套管，置于套管兩端的定位板和法蘭，置于套管內(nèi)帶螺帽和螺母的定位螺桿，定位板和法蘭固定于變壓器油箱壁上，螺帽固定于定位板上；所述變壓器鐵芯夾件上還設有定位螺桿支板，定位螺桿的頂端置于定位螺桿支板上。

所述套管與變壓器油箱壁的傾斜角可為30～45°。

本實用新型在水平方向上增加了器身的定位點，可有效降低運輸高度，保證了變壓器器身的緊密程度，減少了變壓器在運輸過程中器身由于車體晃動而帶來的偏移及傾斜，節(jié)省了變壓器的運輸費用。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型在變壓器上的位置示意圖。

圖中：1為油箱壁，2為變壓器，3為器身，4為鐵芯夾件，5為定位螺桿支板，6為定位裝置，7為定位板，8為螺帽，9為螺母，10為定位螺桿，11為套管，12為法蘭。

具體實施方式

本實用新型主要由套管11，置于套管11兩端的定位板7和法蘭12，置于套管11內(nèi)帶螺帽8和螺母9的螺桿10，置于變壓器鐵芯夾件4上的定位螺桿支板5等構成；定位板7和法蘭12固定于變壓器油箱壁1上，定位螺桿10的頂端置于定位螺桿支板5上。

安裝時，在鐵芯夾件4端部焊接一定位螺桿支板5，在變壓器油箱壁1上部一定的高度開設定位孔，法蘭12通過定位孔與油箱壁1成30°角度焊接。

變壓器2在套裝完器身3、連接好引線、扣好上節(jié)油箱后，用專用扳手將定位裝置6的定位螺桿10旋轉，使定位螺桿10與定位螺桿支板5頂緊，再通過專用工具將螺母9鎖緊，防止定位螺桿10在運輸過程中松動。最后用螺栓將蓋板與法蘭12合攏使定位裝置6的開口端封閉。

變壓器器身3通過上述的四個定位裝置6來定位，既起到了橫向定位的作用，又起到了縱向定位的作用。在變壓器運輸過程中，當運輸車輛轉彎，急剎，顛簸時，很好的控制了變壓器器身上部受力的橫向與縱向搖晃，避免了器身相對油箱發(fā)生的位移，保證了器身結構的緊密。