[實用新型]一種汽車液壓防抱死制動系統柱塞泵

有效

• 申請號: 200720112089.6
• 申請日: 2007-07-19
• 公開（公告）號: CN201090391Y
• 公開（公告）日: 2008-07-23
• 發明（設計）人: 鄭洞明;鄧商福
• 申請（專利權）人: 萬安集團上海汽車控制系統有限公司
• 主分類號: F04B19/22
• 分類號: F04B19/22;B60T8/32
• 代理公司: 杭州華鼎專利事務所
• 代理人: 胡根良

1.一種汽車液壓防抱死制動系統柱塞泵，其包括泵體(1)、活塞(2)、泵體后蓋(3)，所述活塞(2)設置在所述泵體(1)內部，所述泵體后蓋(3)設置在泵體(1)后端，所述活塞(2)上設有單向閥，所述泵體后蓋(3)內設有鋼球式單向閥II(5)，所述鋼球式單向閥II(5)由彈簧II(10)和鋼球II(11)組成，其特征在于：所述單向閥為鋼球式單向閥I(4)，所述鋼球式單向閥I(4)通過彈簧座(17)固定在活塞(2)后端，所述活塞(2)后端設有對應鋼球式單向閥I(4)的密封口I(6)，所述泵體(1)后端設有對應鋼球式單向閥II(5)的密封口II(9)，所述鋼球式單向閥II(5)鉚壓在密封口II(9)上。

2.根據權利要求1所述汽車液壓防抱死制動系統柱塞泵，其特征在于：所述鋼球式單向閥I(4)由彈簧I(7)和鋼球I(8)組成，所述彈簧座(17)的橫截面呈從前至后內徑依次減小的形狀，所述彈簧座(17)后端設有導流孔I(13)，所述彈簧座(17)側壁上設有導流孔II(14)，所述導流孔I(13)，導流孔II(14)以及密封口II(9)都相互連通，所述彈簧座(17)后端內徑與彈簧I(7)大小對應，所述彈簧座(17)前端內徑比鋼球I(8)半徑大，所述彈簧座(17)前端設有內凹的凸起(15)，所述活塞(2)后端設有對應凸起(15)的凸緣(16)，所述彈簧座(17)通過凸起(15)與凸緣(16)卡接而與活塞(2)連接在一起。

3.根據權利要求2所述汽車液壓防抱死制動系統柱塞泵，其特征在于：所述導流孔II(14)的位置正對鋼球I(8)。

4.根據權利要求1所述汽車液壓防抱死制動系統柱塞泵，其特征在于：所述密封口I(6)和密封口II(9)都呈錐形面。