[實用新型]球接耐久性試驗臺無效
| 申請號: | 200720111888.1 | 申請日: | 2007-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN201083621Y | 公開(公告)日: | 2008-07-09 |
| 發明(設計)人: | 許建紅;秦德福 | 申請(專利權)人: | 寧波優適捷傳動件有限公司 |
| 主分類號: | G01M19/00 | 分類號: | G01M19/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315135浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耐久性 試驗臺 | ||
1.一種球接耐久性試驗臺,包括設置在臺架(1)前面板上的顯示操作面板(2)、設置在臺架(1)上表面的能夠產生往復運動動作的動力機構和汽車模擬制動裝置、球接以及設置在動力機構上的光敏傳感器(3)和壓力傳感器(4);所述光敏傳感器(3)和壓力傳感器(4)與試驗臺架(1)內的PLC程序控制主板相連,所述PLC程序控制主板還連接有計數器(5)和壓力表(6),其特征在于:它還包括一根連接桿(7);所述球接為軸向水平球接(8)和軸向垂直球接(9);所述軸向水平球接(8)的球座(101)連接在動力機構的活動桿(11)上,所述軸向垂直球接(9)的球頭銷(132)連接在與汽車模擬制動裝置活動連接的轉盤(12)上;所述軸向水平球接(8)的球頭銷(131)和軸向垂直球接(9)的球座(102)分別連接在連接桿(7)的兩端。
2.根據權利要求1所述的球接耐久性試驗臺,其特征在于:所述動力機構指油缸座(14)和固定設置在油缸座(14)上的伺服液壓油缸(15);所述伺服液壓油缸(15)的油缸活塞桿(16)右邊與活動桿(11)的左邊固定連接。
3.根據權利要求1或2所述的球接耐久性試驗臺,其特征在于:所述光敏傳感器(3)和壓力傳感器(4)設置在動力機構上指,所述壓力傳感器(4)設置在油缸活塞桿(16)與活動桿(11)的連接處;所述油缸座(14)上設有支撐板(17),所述支撐板(17)的兩端安裝有光敏傳感器(3);所述油缸活塞桿(16)的兩端設有與光敏傳感器(3)配合使用的遮光圈(18)。
4.根據權利要求1所述的球接耐久性試驗臺,其特征在于:所述汽車模擬制動裝置指,設置在調節座(19)上的制動器(20)、提供制動器(20)制動能源的制動油箱(21)以及可調節制動郵箱(21)內油壓大小的載荷控制旋鈕(22)。
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