[實用新型]一種電動驅(qū)動裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720107652.0 | 申請日: | 2007-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN201052796Y | 公開(公告)日: | 2008-04-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王明強;張國綱 | 申請(專利權(quán))人: | 金華市諾王機電產(chǎn)品開發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | B62D59/04 | 分類號: | B62D59/04 |
| 代理公司: | 杭州華鼎專利事務所 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 321016*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 驅(qū)動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動驅(qū)動裝置。
背景技術
拖掛式房車因無驅(qū)動裝置,所以需要掛在車子后面被牽引上路。它的一大優(yōu)勢就是不需要永久地和牽引車相連接。拖掛式房車的連接過程很麻煩,因為房車很大,加之野外的路面彎彎曲曲所以移動很困難,必須讓牽引車開到房車附近,然后再緩慢移動牽引車以便它與房車可以連接在一起。
普通的電動驅(qū)動裝置作為動力源,輸出端通常都沒有可以直接與輪胎或者滾軸相連的部件,必須要加載刺狀摩擦傳動裝置才可以使車運行起來,所以現(xiàn)有的電動裝置的使用不夠靈活。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種電動驅(qū)動裝置,能夠靈活地使用在拖掛式房車上,為房車提供驅(qū)動力,且不需要加裝其他部件。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:該電動驅(qū)動裝置包括主機和支架,所述主機安裝在支架上,所述主機上設有電動機和電機渦輪,該電動驅(qū)動裝置含有兩個支架,所述支架之間通過連接管活動連接,所述主機設有一根與輪胎連接傳輸動力的鋼滾柱,所述鋼滾柱通過電機渦輪與電動機聯(lián)動。
進一步的,所述鋼滾柱的軸向與電動機的軸向垂直。
更進一步的,所述支架為單連桿結(jié)構(gòu),所述支架的一端還設有四連桿機構(gòu)的推進器,所述推進器的一端與主機活動連接,兩個所述支架的推進器之間通過聯(lián)動桿聯(lián)動。
更進一步的,所述連接管為方形管材。
本實用新型采用上述技術方案,將電動驅(qū)動裝置運用在拖掛式房車上,徹底解決了這種房車無動力的問題,使房車與牽引車的安裝更加方便,也使挪動房車變得方便。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步詳細的說明。
圖1為本實用新型的一種電動驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的一種電動驅(qū)動裝置的支架和主機結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型使用示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,該電動驅(qū)動裝置主要由主機1、支架5以及連接支架5的連接管6組成。如圖2所示,主機1由電動機2、電機渦輪3、鋼滾柱4組成,電機渦輪3作為傳動裝置被用來連接電動機2和鋼滾柱4,鋼滾柱4連接在電機渦輪3上,鋼滾柱4與電動機2的位置剛好處于垂直關系,這與平直方式設置相比主機1在空間上更緊湊,因此可以節(jié)省空間。主機1固定在支架5上,支架5為一個單連桿結(jié)構(gòu),底端為管狀材料。因此支架5只有一根可以運動的擺臂9,擺臂9與主機1固定在一起,而且為了能保證鋼滾柱4正常運轉(zhuǎn),擺臂9的長度剛好可以容納鋼滾柱4。支架5的底端的一端設有四連桿機構(gòu)的推進器7,推進器7的一端與擺臂9活動連接。當擰轉(zhuǎn)推進器7上的螺母推進器7就開始變形即變長,隨著推進器7外形逐漸變長,擺臂9繞著支點就能轉(zhuǎn)動,主機1跟著擺臂9也轉(zhuǎn)動起來,鋼滾柱4可以在一定范圍內(nèi)擺動。
本實用新型擁有兩個支架5,支架5之間用連接管6相連,因為支架5底端運用管狀材料,所以連接管6與支架5之間是以連接管6插入支架5內(nèi)的方式連接在一起的。兩個支架5上的主機1都以相同方式安裝,且初始位置相同,所以連接管6兩端的主機1都可以擺動。為了使左右兩端的主機1擺動角度一致,兩支架5上的推進器7用聯(lián)動桿8相連,這樣無論哪端的推進器7被擰動,兩個推進器7都擺動過相同的角度。
兩個主機1的作業(yè)面必須相同且方向一致,這與該電動驅(qū)動裝置的使用方法有關。使用時,如圖3所示,將該電動驅(qū)動裝置安裝在房車底盤上,使兩根鋼滾柱4朝著輪胎10外側(cè)并且保證鋼滾柱4與輪胎10之間的距離剛好是在鋼滾柱4擺動的范圍內(nèi)。這樣當要緩慢移動房車只要擰轉(zhuǎn)推進器7,鋼滾柱4隨之轉(zhuǎn)動當鋼滾柱4緊緊壓在輪胎10上后通電,轉(zhuǎn)動的鋼滾柱4就能帶動輪胎10轉(zhuǎn)動,進而使整個房車運動起來。所以支架5底端的管狀材料和連接管6都采用方形管材,定位兩個主機1的同時又為整個電動驅(qū)動裝置減輕了重量。當房車不需要電動驅(qū)動裝置提供動力時,只需通過推進器7將鋼滾柱4從輪胎10上移開就可以讓牽引車帶動。
在現(xiàn)有的拖掛式房車上安裝了本實用新型的電動驅(qū)動裝置可以為房車提供動力,徹底解決了這種房車無動力的問題,使房車與牽引車的安裝更加方便,也使挪動房車變得方便。
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