[實(shí)用新型]軸承防護(hù)片

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720106966.9
• 申請日: 2007-03-08
• 公開（公告）號(hào): CN201053450Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃利平;錢仰東
• 申請（專利權(quán)）人: 慈興集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F16C33/78
• 分類號(hào): F16C33/78
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司
• 代理人: 張莉華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種軸承用的密封保護(hù)片，特別是一種固定在軸承的端面上，有效防止軸承內(nèi)部油脂的泄漏，又能防止外界的油脂、灰塵及其它介質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔的軸承防護(hù)片。

背景技術(shù)

軸承的使用及使用壽命均受密封效果和潤滑脂有效壽命的直接影響，且軸承內(nèi)部裝有的潤滑脂以保持軸承盡量在低摩擦狀態(tài)下運(yùn)行。一般帶潤滑脂的軸承若安裝在變速齒輪箱中工作，因齒輪箱的工作條件差，工作環(huán)境惡劣，齒輪箱工作時(shí)因齒輪傳動(dòng)、摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，使齒輪箱內(nèi)的工作溫度升高，因溫度的升高又會(huì)產(chǎn)生一定的內(nèi)部脈動(dòng)壓力，軸承在一定壓力的作用下其內(nèi)的潤滑脂很容易被向外擠壓而泄漏出去，因潤滑脂的減少軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的摩擦力就會(huì)增大，使軸承受損又影響了軸承的使用壽命，另外潤滑脂泄漏出并流入齒輪箱中與齒輪箱中的機(jī)油混合，因潤滑脂、機(jī)油是不同成份、不同作用的潤滑油，機(jī)油中混入了潤滑脂又影響了齒輪的嚙合傳動(dòng)，由此又引起了工作效率、壽命、安全等一系列問題，且此問題一直困擾著與齒輪箱配套使用的軸承生產(chǎn)廠家。

專利號(hào)CN02266982.5“三唇邊防水密封軸承”，專利號(hào)CN200520073814.4“軸承復(fù)合密封圈”雖都提供了一種防水密封性能好，能防止軸承內(nèi)部油脂泄漏，具有防水、防塵和防油脂泄漏的特點(diǎn)，但它們有一個(gè)共同點(diǎn)僅能作為軸承的一個(gè)重要密封零件密封圈使用，都是壓裝在軸承的內(nèi)圈和軸承外圈的牙口上使用，而軸承長期工作后密封橡膠老化，使密封圈易松動(dòng)、穩(wěn)定性、牢靠性差，所以此種結(jié)構(gòu)的軸承還不適宜在齒輪變速箱的惡劣環(huán)境中工作。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種軸承防護(hù)片，固定在軸承上防止軸承內(nèi)的潤滑脂泄漏，又能防止外界的油脂、灰塵及其它介質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔，使軸承能在惡劣環(huán)境中工作，且防護(hù)片結(jié)構(gòu)簡單、易安裝、加工。

本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為：軸承防護(hù)片包括有片體，所述片體的外圈焊接固定在軸承外圈的一端面上，所述片體內(nèi)圈處有凸緣，凸緣處還連接有保護(hù)圈，且保護(hù)圈與軸承內(nèi)圈的一端面配合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：此軸承防護(hù)片結(jié)構(gòu)簡單、易加工制作，點(diǎn)焊固定在帶有密封圈的軸承外圈端面上，此防護(hù)片的焊接面上還有均布的小凸起，在小凸起的周邊焊接，不僅焊接牢靠又保證了軸承外圈端面受熱均勻、變形量小，同時(shí)又提高了與外圈的密封可靠性，防護(hù)片的內(nèi)圈內(nèi)唇口對軸承內(nèi)圈始終保持低摩擦接觸，且形成一個(gè)密封層，能有效地防止軸承內(nèi)部潤滑脂的泄漏，同時(shí)也可防止外界的油脂、灰塵及其它介質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔，軸承長期工作，軸承上的密封圈會(huì)松動(dòng)，但外面的防護(hù)片是焊接上去的不會(huì)松動(dòng)，也不會(huì)影響其的功能，使軸承具有雙重密封保護(hù)作用，能有效地阻斷軸承內(nèi)的潤滑脂直接從軸承保護(hù)圈中泄漏出來，密封性好，大大提高了軸承的使用壽命，又能在惡劣環(huán)境中工作，解決了變速箱中軸承漏油常期得不到解決的問題，此防護(hù)片適宜在各種不同大小、形狀、結(jié)構(gòu)、材料的軸承上固定使用，通用性強(qiáng)、使用范圍廣。

附圖說明

圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(有保護(hù)圈)。

圖2、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(無保護(hù)圈)。

圖3、本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖(有保護(hù)圈)。

圖4、本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖(無保護(hù)圈)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述。

防護(hù)片1的片體5為整體的圓形金屬片，片體5的焊接面周邊上有均布的帶盲孔的小凸起4，片體5內(nèi)圈處有高起的凸緣2，在凸緣2及內(nèi)沿處粘結(jié)固定有由橡膠或塑料非金屬材料制作成的環(huán)狀接觸式的保護(hù)圈3，如圖1所示。

防護(hù)片6的片體5′為整體的圓形金屬片，片體5′的焊接面周邊上有均布的帶盲孔的小凸起4，片體5′內(nèi)圈處有高起的凸緣2′，如圖2所示。

將防護(hù)片1用點(diǎn)焊的方法，利用防護(hù)片1焊接面上的小凸起4，焊接固定在軸承外圈8的一端面上，焊接點(diǎn)分布在小凸起4的周圍上，且防護(hù)片1內(nèi)圈上的保護(hù)圈3緊貼在軸承內(nèi)圈7的一端面上，如圖3所示。

同理，防護(hù)片6利用其上的小凸起4點(diǎn)焊固定在軸承外圈8的一端面上，且防護(hù)片6的內(nèi)圈與軸承內(nèi)圈7間隙配合，如圖4所示。

工作時(shí)，軸承在外力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，防護(hù)片1內(nèi)唇口處的保護(hù)圈3與軸承內(nèi)圈7緊接觸，產(chǎn)生磨擦并形成一密封層，就能有效地阻斷軸承內(nèi)部的潤滑脂從軸承上密封圈和保護(hù)圈中泄漏出來，密封性好。

防護(hù)片可焊接固定在各種不同大小、形狀、材料、結(jié)構(gòu)的軸承上與軸承配合起到雙重密封作用，使軸承的密封性更好，達(dá)到使軸承內(nèi)的潤滑脂不泄漏，且外界的灰塵、其它介質(zhì)也不能進(jìn)入軸承內(nèi)腔的目的。