[實用新型]蒸汽自動排冷開關無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720106782.2 | 申請日: | 2007-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN201050604Y | 公開(公告)日: | 2008-04-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳光煥 | 申請(專利權)人: | 陳光煥 |
| 主分類號: | F16K1/20 | 分類號: | F16K1/20;F16K31/70 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325604浙江省樂清*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蒸汽 自動 開關 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種開關,尤其是指一種應用于蒸汽輸送到蒸汽燙斗過程的蒸汽自動排冷開關。
背景技術:
本申請人曾發(fā)明了“一種燙斗蒸汽一汽三用管道布置法”(申請?zhí)?006100489579,CN1793480,公開日2006年7月28日),將一個單元里的蒸汽燙斗分為三個區(qū)即A區(qū)、B區(qū)和C區(qū),A區(qū)主管道通過蒸汽總閥接鍋爐,A區(qū)主管道的尾部裝有蒸汽濾水器,A區(qū)主管道的轉彎處裝有蒸汽疏水器,A區(qū)副管與A區(qū)主管道連接而連接的中間裝有蒸汽自控補償器,A區(qū)副管的尾部接入汽水分離器,B區(qū)主管道的尾部與壓力自調尾汽控制器的高壓進口連接,B區(qū)主管道的轉彎處裝有蒸汽疏水器,B區(qū)副管與B區(qū)主管道連接而連接的中間裝有蒸汽自控補償器,B區(qū)副管的尾部與壓力自調尾汽控制器的低壓進口連接,C區(qū)主管道與壓力自調尾汽控制器的尾汽再用口連接,C區(qū)副管、壓力自調尾汽控制器、汽水分離器和蒸汽濾水器的排水口接回水管。它實現了一汽三用的目的,能使蒸汽得以絕大部分利用,且出汽干燥,操作簡便。但仍存在不足之處,即每天開始使用時,后部分的燙斗熱量到位要比老式管道布置法(直排式)推遲20分鐘左右。
實用新型內容:
本實用新型的目的在于解決燙斗蒸汽一汽三用管道布置法存在的上述問題,提供一種蒸汽自動排冷開關,它能使蒸汽快速到位。
為達到上述目的,本實用新型采取的解決方案是:一種蒸汽自動排冷開關,一長方形密封殼體中分別制有進汽口和出汽口,在進汽口處設有螺旋開關,螺旋開關外端設有密封螺母,長方形密封殼體內設置固定座,固定座上固定哈氏合金橋板,哈氏合金橋板另一端固定密封蓋,密封蓋位于出汽口上方。
該蒸汽自動排冷開關裝在蒸汽燙斗輸汽管道中。螺旋開關處于常開狀態(tài),當每日啟用鍋爐送汽時,已存在于管道內的冷汽迅速通過進汽口到出汽口被排放。當冷汽送完,汽溫達到60度時,哈氏合金橋板開始變形將出汽口封住,然后壓力增高,封口越封越嚴。這樣,蒸汽快速到達到蒸汽燙斗。相反,下班后,鍋爐停止送汽,溫度逐漸降低,哈氏合金橋板復原,封口自然打開。
附圖說明
圖1是本實施例的結構示意圖。
圖中:1、進汽口,2、固定座,3、長方形密封殼體,4、哈氏合金橋板,5、密封蓋,6、出汽口,7、螺旋開關,8、密封螺母。
具體實施方式
下面結合實施例及其附圖對本實用新型再作描述。
參見圖1,一種蒸汽自動排冷開關,一長方形密封殼體3中分別制有進汽口1和出汽口6,在進汽口1處設有螺旋開關7,螺旋開關7外端設有密封螺母8,長方形密封殼體3內設置固定座2,固定座2上固定哈氏合金橋板4,哈氏合金橋板4另一端固定密封蓋5,密封蓋5位于出汽口6上方。
參見圖1,所述的哈氏合金橋板4厚0.6mm、寬20mm。
參見圖1,所述的密封蓋5在開啟時距出汽口6封口22mm。
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