[實用新型]一種升降停車設備的安全承重裝置

無效

• 申請號: 200720104538.2
• 申請日: 2007-04-12
• 公開（公告）號: CN201040935Y
• 公開（公告）日: 2008-03-26
• 發明（設計）人: 李昱伸
• 申請（專利權）人: 李昱伸
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E04H6/18
• 代理公司: 云南派特律師事務所
• 代理人: 王昆漢

技術領域

本實用新型所涉及承重升降設備，特別涉及升降停車設備中的安全承重裝置。

背景技術

目前在城市中停車車位已是十分緊缺，大型多層停車裝置造價高，受場地等多種因素限制，難予在短時期內解決城市停車難的問題。而單一的在一個或幾個停車位上設計二層以上升降停車設備，現有的安全承重裝置多為手動限位承重裝置，如修車用的升降裝置的限位承重等，故設計升降停車設備的關鍵就在于有較為安全可靠的自動安全承重裝置。

發明內容

本實用新型的目的在于，設計一種升降停車設備的安全承重裝置。

本實用新型的技術方案是：一種升降停車設備的安全承重裝置，它由安全裝置底板1，安全支承塊4和安全支承塊伸縮機構組成，其特征在于安全支承塊伸縮機構由安全支承塊4和使之轉動的安全支承塊轉軸5、安全支承塊上設置有圓柱狀離合臂滑銷3、安全裝置底板1上設有支承塊轉動限位的持力平衡座6、設置L型的離合臂2和離合臂轉軸7構成。

離合臂轉軸7是一個偏心轉軸。

所述的L型離合臂是由離合臂2上和偏心轉軸7構成的懸臂轉動裝置。

當承載車輛的平臺提升到安全承重裝置部位時，平臺的側面作用于安全支承塊4的側面，使安全支承塊4轉動縮入，平臺繼續提升，當超過安全支承塊時，安全支承塊在彈簧8和重力(回復力)作用下回到支承位置，承載平臺回落到安全支承塊4上，完全由安全支承裝置支承平臺；當承載平臺要下降時，首先升起平臺，使平臺超過安全裝置離合臂的高度，在重力作用下離合臂脫離平臺，再行下降，當平臺下降到安全裝置離合臂位置時，平臺的側面作用于安全裝置離合臂的L臂的外側，平臺與離合臂外側的磨擦擠壓使安全裝置離合臂的L臂內側作用于安全支承塊上的離合臂滑銷，使安全支承塊轉動縮入，承載平臺即可安全下降。

由于安全裝置離合臂所在位置與承載平臺之間的距離要求配合較高，故為解決此問題，設計安全裝置離合臂的轉動處為偏心轉軸，該轉動方式具有一定的水平距離調整作用，使之裝置運行可靠。

本實用新型的優點在于：結構簡單，利用升降過程中平臺與安全裝置相互作用自動完成承重和脫離承重的動作，是升降機的一種安全可靠的安全承重裝置。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中1為底板，2為離合臂，3為離合臂滑銷，4為安全支承塊，5為安全支承塊轉軸，6為持力平衡座，7為離合臂轉軸，8為彈簧，9為橡膠墊，10為螺栓孔。

具體實施方式

下面通過實施例對本實用新型做進一步描述，但不限于實施例。

用有一定強度的金屬制成板狀的安全裝置底板1，在底板1上開有固定用的連接螺栓孔10，在底板中部裝有持力平衡座。持力平衡座的下表面粘接耐磨橡膠墊9，用金屬板材制成的有一個銳角的安全支承塊，并將此安全支承塊用轉軸與底板1連接，并使上表面的一端與持力平衡座接觸；用金屬板材制成的L型安全裝置離合臂2，使安全裝置離合臂的一端與底板用偏心軸連接。L型安全裝置離合臂下垂狀態下L臂的內側位置，正好在安全支承塊4上設置的一離合臂滑銷接觸。

將上述制好的安全支承裝置通過螺栓孔連接到升降機立柱上即可。