[實用新型]水面清污裝置無效
| 申請號: | 200720104503.9 | 申請日: | 2007-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN201010882Y | 公開(公告)日: | 2008-01-23 |
| 發明(設計)人: | 劉濤濤 | 申請(專利權)人: | 昆明琢石機電有限責任公司 |
| 主分類號: | E02B5/08 | 分類號: | E02B5/08;E02B8/02 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產權事務所 | 代理人: | 朱玉丹 |
| 地址: | 650100云南省*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水面 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種能使取水口通暢的水工設施,具體的是一種水面清污裝置。
背景技術
水中懸浮物和漂浮物會阻塞取水口及排水口給水電站、泵站會造成能源的浪費,還將使流速提高,水流紊亂,水利設施、供排水系統的工作效率降低。
為保證水利設施的通暢以及水力發電機組或泵站抽水機組的安全運轉,通常是在進水口處設置攔污柵攔截水中漂浮和懸浮的雜物,這些雜物被統稱為水體污物。體積較大的水體污物如樹、木料、樹根疙瘩等,不僅阻塞攔污柵,還會沖擊碰撞攔污柵,對攔污柵造成損壞、扭曲變形或被撞倒。治理水體污物的兩個關鍵:一是攔截,二是清除。通常清除被攔污柵攔截的水體污物的辦法有兩種:一是人工作業:較淺的水口,停機人工清理;對于深水口,就只能停機放水到一定程度后,再人工清理,費時、費力、耗財、不安全;對于不能放水的地方,人工處理難度更大。二是機械作業:配合攔污柵安裝使用清污機,借助機械完成。但無論哪種解決作業,通常水口附近水流快,對大粒度、異形物的水體污物,不能規避其沖擊破壞性。即便使用清污機也不能解決清污,還得人工作業,費時、費力,工作效率低。通常清理水體污物是待水體污物在攔污柵前積累較多時才停機集中處理。這樣大量的、特別是體積較大的水體污物相互糾纏、相互擠壓在一起,不僅很難清理,還容易對攔污柵造成破壞。攔污柵的設置是既要能攔截水面污物,又能保證取水口過流量。
發明內容
本實用新型的目的在于提出一種水面清污裝置的技術方案,該技術方案能經常方便快捷的清除攔污柵上的水體污物。
本實用新型的技術方案為:一種水面清污裝置,包括有攔污柵,其特征在于,水面清污裝置由提升機構、車架和攔污柵組成,提升機構的鋼纜另端固定連接在攔污柵上,車架兩側設有可轉動的滾輪,滾輪與水口的攔污柵導槽間隙配合,車架的兩側為軌道,攔污柵的兩側設有可轉動的滾輪,滾輪與軌道間隙配合,攔污柵的下端設有齒尖。
本實用新型可在車架的上方固定連接有浮桶。浮桶可以為整體式,橫置在車架上方,長度與攔污柵寬度相近似。浮桶可以為分體式,兩個浮桶分別固定連接在車架的兩側。提升機構為電動葫蘆、卷揚機、擺線針輪減速機等。
本實用新型是由提升機構、車架和攔污柵組成,車架兩側的滾輪直接安裝在水口設置的攔污柵導槽內,攔污柵兩側的滾輪與車架上的軌道配合,使得攔污柵能在提升機構的作用下,能方便的上下往復運動,攔污柵的下端設有齒尖,這樣攔污柵可鉤住水體污物,在提升機的作用下水體污物將被攔污柵鉤出水面。在水口較深、不便于觀察、不容易影響水口流速的位置,可在車架的上方固定連接有整體式浮桶,使車架成為整體浮動式車架;在水口較淺、便于觀察的位置,可采用分體式浮桶,使車架成為分體浮動式車架;在水口較窄較淺的位置,車架不需要浮動,車架上也可不采用浮桶為固定式。本實用新型的提升裝置可以是實際工作中常用的現有技術,如電動葫蘆、卷揚機、擺線針輪減速機等。本實用新型在水體污物沉積或阻塞攔污柵時,可由機械提升機構提起攔污柵清理污物。本實用新型可根據需要制成浮動式的或固定式。浮動式可由浮桶帶動車架,沿著固定軌道隨水位自由上下浮動,使漂浮機構永遠位于水面之上。漂浮機構可作得比較小巧,只要浸入水面以下設定深度即可。浮動式清污裝置,適用于窄水口深水型的水面污物清理。本實用新型能經常方便快捷的清除攔污柵上的水體污物,且設計合理,結構簡單,使用方便,清污效果好,制作成本低。
附圖說明
圖1為設有整體式浮桶的本實用新型結構示意主視圖,
圖2為圖1的左視圖,
圖3為本實用新型的車架(3)結構示意圖,
圖4為滾輪(1)與水口的攔污柵導槽(9)配合的局部示意圖,
圖5為攔污柵上的滾輪(8)與軌道(4)配合的局部放大的結構示意圖,
圖6為設有分體式浮桶的本實用新型結構示意主視圖,
圖7為設有分體式浮桶的本實用新型結構示意左視圖,
圖8為不設浮桶的本實用新型結構示意主視圖,
圖9為不設浮桶的本實用新型結構示意左視圖。
具體實施方法
1、設有整體式浮桶的水面清污裝置
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