[實用新型]新型地鐵牽引車電傳動裝置

無效

• 申請號: 200720102813.7
• 申請日: 2007-10-16
• 公開（公告）號: CN201092264Y
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發明（設計）人: 程衛東;梁培志;董曉妮
• 申請（專利權）人: 中國北車集團永濟電機廠
• 主分類號: B60L9/00
• 分類號: B60L9/00
• 代理公司: 山西太原科衛專利事務所
• 代理人: 朱源

1.一種新型地鐵牽引車電傳動裝置，包括司機控制器AC、受司機控制器AC控制的柴油機CYJ、同步主發電機GS、和與同步主發電機GS輸出端相連的整流器2UR，同步主發電機GS的勵磁線圈配置有受司機控制器AC控制的恒功勵磁裝置Iw，整流器2UR的輸出端經接觸器KM與牽引電動機M相連，其特征在于還包括升降受司機控制器AC控制的受電弓AP、和與受電弓AP相連的斬波器1UR，斬波器1UR配置有受司機控制器AC控制的脈沖發生器Up，斬波器1UR的輸出端經接觸器KM與牽引電動機M相連，恒功勵磁裝置Iw和脈沖發生器Up的觸發信號端經控制轉換開關SA與控制電源Uc相連。