[實用新型]用于自動化測試中的智能負載裝置

有效

• 申請號: 200720102400.9
• 申請日: 2007-08-31
• 公開（公告）號: CN201096812Y
• 公開（公告）日: 2008-08-06
• 發明（設計）人: 劉偉
• 申請（專利權）人: 劉偉
• 主分類號: G01R1/20
• 分類號: G01R1/20;G01R31/42;G01R21/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司
• 代理人: 李羨民;雷秋芬

技術領域

本實用新型涉及一種用于自動化測試的電阻負載裝置，其阻值可根據測試需要自動調節，屬基本電氣元件技術領域。

背景技術

在一些測試程序(如交流電源性能或功率測試)中，經常需要在電路中接入不同阻值的電阻負載。目前，測試儀器中的負載一般采用PTC材料制成，PTC是一種半導體發熱陶瓷，其電阻溫度敏感系數較高，即當外界溫度發生變化時，其阻值會發生較大變化(溫度降低，其陽值減小)，這將大大影響測量結果的精確度。另外，傳統測試儀器采用手動方法調節電阻阻值，不僅可調范圍小，而且調節精度低。

發明內容

本實用新型用于克服現有技術的缺陷、提供一種電阻溫度敏感系數小，阻值可自動調節的用于自動化測試中的智能負載裝置。

本實用新型所稱問題是以下述技術方案實現的：

一種用于自動化測試中的智能負載裝置，由負載箱及其控制電路組成，所述負載箱由箱體12和裝于其內的電熱管18以及冷卻風機9組成，所述箱體12的前、后壁分別設有出風網罩13和進風網罩14，所述電熱管18設有參數相同的三組，均安裝于出風網罩13處，三組電熱管分別經控制電路的繼電器組接至三個相線，所述冷卻風機9裝于進風網罩14處，其輸出冷風吹向電熱管18。

上述用于自動化測試中的智能負載裝置，所述電熱管18由不銹鋼管外殼2及裝于其內的合金電阻絲4、兩個不銹鋼電極3組成，所述不銹鋼電極3分合金電阻絲4兩端電連接，且伸出不銹鋼管外殼之外，所述不銹鋼管外殼內充以氧化鎂填充劑5，其端口與不銹鋼電極3之間為密封膠層1。

上述用于自動化測試中的智能負載裝置，所述每組電熱管又分為十個小組，每小組設置并接的1～5個電熱管，十個小組的功率分別是0.1KW、0.2KW、0.4KW、0.8KW、1.6KW、2KW、4KW、8KW、10KW，每個小組的電熱管由一個繼電器控制，所述繼電器采用固態繼電器，固態繼電器安裝在繼電器匯流板散熱片10上。

上述用于自動化測試中的智能負載裝置，所述不銹鋼管外殼2上設置散熱翅片6。

本實用新型工作時，由控制電路的鍵盤輸入測試所需接入負載的阻值，控制電路控制繼電器組將相應阻值的電熱管分配到測試電路的三相中，冷卻風機用于對電熱管進行冷卻。接入每相的電阻值都可有256種(基值的0～255倍)，可獲得滿意的調節范圍和調節精度。由于合金電阻絲的溫度敏感系數小，而且電熱管不銹鋼管外殼的散熱和冷卻風機的冷卻效果好，工作時合金電阻絲的溫度變化小，因而同傳統PTC材料制成的負載相比，本裝置的阻值隨環境溫度變化很小，保證了測試結果的精確度。本實用新型電阻溫度敏感系數小，電阻值精度高并可自動調節，能有效保證測試結果的精確度。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是俯視圖；

圖3是加熱管剖視圖；

圖4是控制電路的電原理圖；

圖5是A相電熱管主回路電原理圖。

圖中各標號為：1、密封膠層，2、不銹鋼管外殼，3、不銹鋼電極，4、合金電阻絲，5、氧化鎂填充劑，6、散熱翅片，7、定位片，8、螺母，9、冷卻風機，10、繼電器匯流板散熱片，11，下陶瓷絕緣體，12、箱體，13、出風網罩，14、進風網罩，15、上陶瓷絕緣體，16、引線，17、電熱管匯流板，18、電熱管，19、繼電器組，JP、鍵盤，Ja1～Ja10、A相繼電器，Jb1～Jb10、B相繼電器，Jc1～Jc10、C相繼電器，Ua、A相單片機，Ub、B相單片機，Uc、C相單片機，Ja1-1～Ja10-1、A相繼電器常開觸點，Ra1～Ra10、十個A相繼電器所接電熱管的等效電阻。

具體實施方式

參看圖1，電熱管豎直、平行安裝，它們下部的電極均由螺母8固定于電熱管匯流板17上，電熱管匯流板17接交流電零線N，它們上部的電極由螺母同引線16相連，一個引線可連接一個電熱管，也可連接多個電熱管，引線16經繼電器的常開觸點與交流電相線連接，上陶瓷絕緣體15和下陶瓷絕緣體11用于將不銹鋼管外殼2同不銹鋼電極3絕緣。冷卻風機9將冷空氣從進風網罩14吸入，冷空氣穿過電熱管之間的間隙后從出風網罩13吹出，對電熱管進行冷卻。圖1中，控制電路的(固態)繼電器組19也安裝于箱體12上，對于固態繼電器，其匯流板散熱片10可由冷卻風機9進行冷卻。