[實用新型]自行車鎖

無效

• 申請號: 200720100225.X
• 申請日: 2007-10-30
• 公開（公告）號: CN201141250Y
• 公開（公告）日: 2008-10-29
• 發明（設計）人: 孔祥
• 申請（專利權）人: 孔祥
• 主分類號: E05B71/02
• 分類號: E05B71/02
• 代理公司: 天津佳盟知識產權代理有限公司
• 代理人: 李淑惠

【技術領域】：

本實用新型屬于鎖具技術領域，特別涉及一種自行車鎖。

【背景技術】：

鎖體的不足：現有的各種類型的自行車鎖均存在材料用料、質量與造價之間的矛盾，尤其是鏈條鎖，即使整體很龐大，但由于特點所限，實際的鏈節很脆弱，并且現在所使用的自行車鎖從設計出發點來說都屬于硬碰硬的道理，以自身材料的硬度去直接對抗鋼管鉗的鉗口，這就更加劇了材料用料，質量與造價之間的矛盾，用料很少，則防盜效果不好，而用料的增加就必然導致價格的上漲，超出很大一部分人的承受能力。

現有的鎖芯，從開鎖方式上描述，都是鑰匙插入鑰匙孔后旋轉從而帶動鎖芯轉動一定角度后打開鎖，而這就存在了一定的隱患，就是盜竊工具亦能直接插入鑰匙孔而利用外力破壞鎖芯而打開鎖。

如果是密碼鎖：則存在一個致命的結構缺陷，即內部彈性力的問題。通常在一把密碼鎖的內部，都會具有三到四個密碼轉輪，每一個都具有0到9這十個數，依次組合成密碼，但由于其內部具有能產生彈性力的裝置，任何一個密碼轉輪旋轉到自己的正確的位置時，其內部的彈性力的大小就必然發生改變，這樣就會發出輕微的響聲或震動，為按順序依次確定密碼提供的條件，所以不論密碼的理論可能性有多少，都能根據聲響或震動來依次確定每一個密碼轉輪的正確位置，從而能夠直接得出密碼是多少。

【發明內容】：

本實用新型目的是解決現有自行車鎖具的上述不足，提供一種新型結構的自行車鎖。

本實用新型提供的自行車鎖，包括鎖體和鎖芯，所述的鎖體呈U形，鎖體的截面呈三角形，U形鎖體的內側為與鎖體平面垂直的豎直平面，在靠近鎖體開口處的內壁上各開有至少一個長條鎖孔，所述的鎖芯為方形盒體結構，鎖芯殼體兩端的側壁上與鎖體上的長條鎖孔對應位置各開有一個與之對應的長條鎖孔，在鎖芯殼體的內部、與鎖芯殼體上的各長條鎖孔對應、通過固定銷軸各安裝有一個可轉動的其外周上帶有固定鎖齒的密碼轉輪，密碼轉輪上的固定鎖齒露于鎖芯殼體上的各長條鎖孔之外，并與鎖體上的長條鎖孔配合使鎖芯呈上鎖狀態，在密碼轉輪上有部分固定鎖齒被切割使之呈與密碼轉輪輪面垂直的平面，該垂直平面恰好位于鎖芯殼體內并使鎖芯呈開鎖狀態；在密碼轉輪上側徑向至少開有一個長條狀密碼轉輪插槽，該插槽與安裝在密碼轉輪上的、旋鈕的背面安裝的旋鈕插板配合，旋鈕上安裝有一個旋鈕手柄；鎖芯殼體上方固定安裝鎖芯上蓋，鎖芯上蓋與鎖芯殼體內的各密碼轉輪對應位置開有一個旋鈕安裝孔，該旋鈕安裝孔孔徑小于旋鈕的外徑、并大于旋鈕上旋鈕手柄的長度，各旋鈕安裝孔外周刻制有密碼盤，鎖芯上蓋兩側各設置有一個用于使鎖芯定位的擋片，擋片的形狀與鎖體的截面相同。

鎖體上、以及鎖芯殼體上每側各開有2個以上長條鎖孔，與之對應鎖芯殼體內每側各設置有2個以上密碼轉輪，一般情況下，取2至4個。

密碼轉輪上側徑向開有2至10個長條狀密碼轉輪插槽，與之對應旋鈕背面安裝2至10個旋鈕插板。

本實用新型對鎖體采取傾斜角的方法使鉗口形的切割工具無法對鎖體用力，從而無法切斷，并且利用數學上的三角穩定性原理，以合理的外形彌補材料的不足，從而利用較少的材料就能使整體達到較高的強度。

對鎖芯的解決方法，整體方案依然采用密碼鎖，但改進了其內部由于加載彈性力而導致在密碼轉輪旋轉到正確的位置時會發出輕微聲響或震動這一不足，在本產品的內部沒有設置任何會產生彈性力的裝置，這樣在密碼轉輪旋轉的過程中，即使某一密碼轉輪旋轉到正確的位置，也不會發出任何特別的聲響或震動，對于那些不知道密碼的人想要開鎖，只能采取依次嘗試的方法，這樣再通過增加密碼轉輪的齒數來增加密碼的組數，從而增加鎖的安全性。

本實用新型的優點和積極效果：

1、由于內部結構的簡單，所以內部固件的體積強度都能相應的增加。

2、取消了普通密碼鎖所具有的能產生彈性力的裝置，從而避免了在密碼轉輪旋轉到正確的位置時發出聲響或震動這一致命的不足。

3、不需使用鑰匙即可打開該鎖，避免了以往因丟失鑰匙而帶來的煩惱。

4、以合理的外形彌補材料的不足，從而利用較少的材料就能使整體達到很高的強度，平衡了材料價格、強度之間的矛盾。

5、在生產的過程中，增加密碼轉輪的個數就能增加密碼的組數，從而能大大增加鎖的安全度。

6、各零件的外形都是一致的，沒有需要特別加工的部件。

【附圖說明】：

圖1是自行車鎖展開示意圖；

圖2是鎖芯展開示意圖；