[實用新型]一種分段涂敷催化劑的真空結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720094780.6
• 申請日: 2007-12-14
• 公開（公告）號: CN201143430Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發(fā)明（設計）人: 張克金;張苡銘;陶春生;劉國軍;崔龍
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車集團公司
• 主分類號: B01J37/02
• 分類號: B01J37/02;B01D53/94;B05C11/00;B05D7/24
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司
• 代理人: 王薇

技術領域：

本實用新型涉及一種分段涂敷催化劑的真空結構，應用于汽車尾氣的后處理行業(yè)的催化劑涂敷。

背景技術：

汽車尾氣的后處理技術包括SCR(Selective?Catalytic?Reduction)催化轉化還原技術，DPF(Diesel?Particulate?Filter)顆粒捕捉器，DOC(Diesel?Oxidation?Catalyst)氧化型催化器等。其中SCR技術的本質是利用尿素在高溫下分解出NH₃，作為還原劑的NH₃和發(fā)動機排氣中的NO_x在催化劑和溫度的綜合作用下進行反應，理想工況下生成無毒的N₂和H₂O，從而達到凈化的目的。

SCR技術在中國汽車企業(yè)中的應用，必然涉及到所用載體的技術。一些陶瓷載體的制造專利都分別被美國的Corning公司和日本的NGK公司所壟斷，而金屬載體的制造專利又主要被德國Emitec公司所擁有。由于中國汽車燃油、潤滑油質量級別較低以及路況較差的前提下，采用陶瓷載體的TWC將面臨更多的失效問題，例如，載體堵塞、載體破碎等。而金屬載體相對于陶瓷載體具有較大的技術優(yōu)勢，例如，同是400目的TWC載體，陶瓷載體蜂窩的壁厚為0.15-0.2mm，而金屬載體蜂窩的壁厚可為0.04-0.08mm，因此，金屬載體的凈截面積大，背壓低。分析結果表明，采用金屬載體的具有更長的產品壽命。

但是，不論是采用金屬載體或陶瓷載體，都涉及到催化劑連接層的涂敷，如鋁膠的涂敷，以及催化劑本身的涂敷。在催化劑涂敷工藝過程中，如果漿料的粘度低，既是固體分含量低，需要進行重復多次的涂敷和燒結，效率低，不僅浪費時間，也大大的浪費能源；但是如果漿料的粘度高，粘稠度大，既是固體分含量高，對一些目數(shù)高的載體(如cpsi大于350)就非常容易產生載體的堵塞。國內一些資料推薦的做法是用壓縮空氣從載體的一端吹掃，我們在實際工作中發(fā)現(xiàn)這種辦法無法保證載體上的涂層均勻，一般情況下載體的入口端的涂層薄，原因是被壓縮空氣的氣流吹走。

在我國未來3-5年內，SCR技術會在我國多數(shù)卡車生產公司獲得實際的裝車。理論上，這種SCR后處理器的前面需要串聯(lián)一個‘尿素分解’的催化轉化器，這無疑增加了車用SCR系統(tǒng)的空間布置的難度。國外的做法是在一個SCR整體的載體上，采用分段涂敷，即載體的前段涂敷具有尿素分解的催化劑，而后段涂敷SCR催化劑本身，實現(xiàn)了結構緊湊和和諧。而這種分段催化劑的涂敷，完全采用手工很難實施。

發(fā)明內容：

本實用新型的目的在于提供一種分段涂敷催化劑的真空結構，對涂敷過程的質量進行控制，實現(xiàn)對催化劑的分段涂敷，提高質量，生產尺寸緊湊的后處理器。

本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的：一種分段涂敷催化劑的真空結構，其特征在于：真空發(fā)生系統(tǒng)連接在載體涂敷用上下壓緊密封盤的上壓緊密封盤上，下壓緊密封盤上開有催化劑進料口和出料口，催化劑的液位傳感器安裝在上壓緊密封盤上，催化劑液位目視管連接在上下壓緊密封盤上。

上下壓緊密封盤來固定載體，啟動上壓緊密封盤上真空發(fā)生系統(tǒng)，接通催化劑液槽的管路，通過液位目視管中催化劑漿料的位置觀察，使一定固含量的催化劑溶液徐徐上升到載體的某刻線處，解除真空，反抽，使?jié){液回流到液槽內，把此已經涂敷的載體進行燒結；冷卻后將載體反方向固定，啟動真空發(fā)生系統(tǒng)，接通催化劑液槽的管路，通過液位目視管中催化劑漿料的位置觀察，使一定固含量的催化劑溶液徐徐上升到整個載體的剩余刻線處，解除真空，反抽，使?jié){液回流到液槽內，把此已經涂敷的載體進行燒結。

本實用新型的積極效果在于：對涂敷過程的質量進行控制，實現(xiàn)對催化劑的分段涂敷，提高質量，生產尺寸緊湊的后處理器，意義重大。

附圖說明：

圖1為本實用新型的工作原理圖；

具體實施方式：

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的描述：

如圖1所示，一種分段涂敷催化劑的真空結構，其特征在于：真空發(fā)生系統(tǒng)1連接在載體涂敷用上下壓緊密封盤的上壓緊密封盤2上，下壓緊密封盤3上開有催化劑進出料口4，催化劑的液位傳感器5安裝在上壓緊密封盤2上，催化劑液位目視管6連接在上下壓緊密封盤2、3上。

實施例1