[實(shí)用新型]抽油桿自轉(zhuǎn)器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720093903.4
• 申請(qǐng)日: 2007-06-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201056997Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉殿峰;邵立新;賈云成;蒲銘凱;邵金瑤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 張國(guó)軍
• 主分類(lèi)號(hào): E21B17/10
• 分類(lèi)號(hào): E21B17/10
• 代理公司: 吉林長(zhǎng)春新紀(jì)元專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 魏征驥

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于石油開(kāi)采機(jī)械。

背景技術(shù)

目前，采油時(shí)抽油桿在油管內(nèi)上下移動(dòng)，使抽油桿與油管內(nèi)壁產(chǎn)生磨擦，由于抽油桿與油管內(nèi)壁存在不同心的現(xiàn)象，所以導(dǎo)致抽油桿的部分表面與內(nèi)壁長(zhǎng)期磨擦，而使該部分過(guò)度磨損，影響了使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種抽油桿自轉(zhuǎn)器，以解決目前抽油桿部分表面過(guò)度磨損、從而影響使用壽命的問(wèn)題。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：工作筒1與滑塊3螺紋連接，自轉(zhuǎn)體2與該工作筒內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該自轉(zhuǎn)體上有滑槽4，該滑塊與滑槽滑動(dòng)連接。使用時(shí)，將自轉(zhuǎn)體上方與抽油桿連接，工作筒下方與抽油桿連接，當(dāng)抽油桿上下移動(dòng)時(shí)，滑塊在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，使工作筒轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)與之連接的抽油桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)新穎，簡(jiǎn)單實(shí)用，將其安裝在抽油桿連接處，可使抽油桿在上下移動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，能避免某一側(cè)面總與抽油管內(nèi)壁磨擦，延長(zhǎng)抽油管的使用壽命。

附圖說(shuō)明

附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

工作筒1與滑塊3螺紋連接，自轉(zhuǎn)體2與該工作筒內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該自轉(zhuǎn)體上有滑槽4，該滑塊與滑槽滑動(dòng)連接。