[實用新型]鐵路鋼橋不銹鋼復合鋼板橋面結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720090534.3 | 申請日: | 2007-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN201040831Y | 公開(公告)日: | 2008-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 侯發(fā)臣;辛寶;張超 | 申請(專利權(quán))人: | 洛陽雙瑞金屬復合材料有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/12 | 分類號: | E01D19/12;E01B2/00 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務(wù)所 | 代理人: | 陸君 |
| 地址: | 471822河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵路 不銹鋼 復合 鋼板 橋面 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種鐵路鋼橋不銹鋼復合鋼板橋面結(jié)構(gòu),包括:橋梁鋼架(9)、縱、橫鋼梁(7)、軌枕(3)和鋼軌(1);其特征在于:其橋梁鋼架(9)上的縱、橫鋼梁(7)上設(shè)置有道碴槽,道碴槽內(nèi)底部置有細碴墊層(5),細碴墊層上置有碎石道碴(4),碎石道碴上設(shè)置有軌枕(3),軌枕上置有鋼軌(1),并由扣件(2)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路鋼橋不銹鋼復合鋼板橋面結(jié)構(gòu),其特征在于:其道碴槽由槽底的橋面板(6)和槽兩側(cè)的擋碴墻(8)構(gòu)成;其橋面板(6)由不銹鋼復合鋼板對接焊的方法連接在一起,并固定在的縱、橫鋼梁(7)上;其擋碴墻(8)由不銹鋼復合鋼板與橋面板(6)T型焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路鋼橋不銹鋼復合鋼板橋面結(jié)構(gòu),其特征在于:其細碴墊層(5)也可用橡膠墊層。
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