[實用新型]具有轉角偏差彈性補償的橋梁頂推施工支座

有效

• 申請號: 200720088586.7
• 申請日: 2007-11-29
• 公開（公告）號: CN201132944Y
• 公開（公告）日: 2008-10-15
• 發明（設計）人: 涂滿明;周超舟;陳治任
• 申請（專利權）人: 中鐵大橋局股份有限公司
• 主分類號: E01D21/10
• 分類號: E01D21/10
• 代理公司: 武漢開元專利代理有限責任公司
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型屬于橋梁頂推施工裝置，具體涉及一種橋梁頂推施工支座。

背景技術

橋梁頂推施工技術是當下廣泛采用的橋梁施工技術，施工流程為將橋梁梁體分段澆筑或者預拼后，分級向前推進，跨過多個臨時支點直至就位。頂推施工具有生產效率高、施工周期短、安全、經濟的優點。在梁段頂進過程中，橋梁梁體在各臨時支點頂設置的滑動面上不斷向前滑移，橋梁梁體受力體系也隨之發生轉換，前懸臂端梁段由于結構自重及施工荷載等因素的影響會自然下撓，引起在支點處的橋梁梁體發生相對滑動面的轉角位移，使滑動面和與之接觸的橋梁梁體受力分布不均勻，嚴重的甚至可引起滑道結構和橋梁梁體的破壞，從而威脅橋梁梁體及施工人員的安全。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種在橋梁頂推施工時，能實現轉角偏差彈性補償的橋梁頂推施工支座，以解決上述問題。

本實用新型的技術方案為：具有轉角偏差彈性補償的橋梁頂推施工支座，它包括滑道梁，滑道梁的底面和/或頂面設置彈性橡膠墊片。

本實用新型克服了在橋梁頂推施工中支點處橋梁梁體與滑動面發生相對轉角位移對橋梁梁體和附屬設施的危害，它利用彈性橡膠墊片，使滑動面傳遞至滑道梁的荷載通過滑道梁傳遞至橡膠墊片，再由橡膠墊片傳遞至具有較大剛度的下部結構。當支點處橋梁相對滑動面發生相對轉角偏差時，滑動面所依附的滑道梁底反力分布不均勻，則橡膠墊片隨反力分布不均勻發生相應的不均勻彈性壓縮，使滑道梁發生與相對轉角偏差相適應的轉角位移，從而使滑動面始終保持與支點處橋梁底面密貼，達到對橋梁頂推施工支點處轉角偏差進行彈性補償并同時改善橋梁梁體和滑動面及其附屬結構受力狀態的目的。該裝置不僅能最大限度克服橋梁頂推施工過程中橋梁梁體在支點處轉角對結構本身和滑道的危害，而且方便易行，其結構簡單，成本投入低。

附圖說明

圖1轉角偏差彈性補償的橋梁頂推施工支座結構I示意圖。

圖2轉角偏差彈性補償的橋梁頂推施工支座結構II示意圖。

圖中：1-滑動面，2-彈性橡膠墊片，3-滑道梁，4-橋梁梁體，5-分配梁，6-臨時支點的基礎，7-橋梁在支座處的轉角，8-滑動面的轉角。

具體實施方式

本實施實例用于對本實用新型權利要求的解釋，本實用新型的保護范圍并不限于下列描述的結構。

如圖1所示，橋梁頂推用臨時支點的基礎6上布置分配梁5，分配梁5上設置滑道梁3，滑道梁3的底面粘結連接或鉚接彈性橡膠墊片2。滑道梁3上部為橋梁梁體4；滑道梁3與橋梁梁體4之間為滑動面1；圖中7-橋梁在支座處的轉角；8-滑動面的轉角。

如圖2所示，橋梁頂推用臨時支點的基礎6上布置分配梁5，分配梁5上設置滑道梁3，滑道梁3的頂面粘結連接或鉚接彈性橡膠墊片2。滑道梁3上部為橋梁梁體4；滑道梁3與橋梁梁體4之間為滑動面1；即在滑動面1與滑道梁3之間設置彈性橡膠墊片2。

橋梁梁體滑行于設置在滑道梁頂面的滑動面上，滑道梁的頂面或底面固定設置一層彈性橡膠墊片。當頂推滑行過程中的橋梁梁體在支點處產生轉角位移時，滑道梁頂部或底部的彈性橡膠墊片會隨之發生不均勻的彈性壓縮變形，使滑道梁也發生與之相適應的轉角位移并自動與支點處的橋梁梁體保持密貼狀態，從而解決了支點處橋梁梁體轉角位移與滑道梁轉角位移的偏差對橋梁梁體本身及滑道梁的危害。為保證彈性橡膠墊片具有足夠的彈性變形容量，彈性橡膠墊片厚度一般不小于15mm，可以視計算所得的支點處鋼梁實際轉角的正切值與滑動面長度的積為彈性橡膠墊片的最大壓縮變形量，并以此反算彈性橡膠墊片所需的厚度。

其力學原理是：

基本條件為：

1、兩種布置處于同一工況。

2、在頂推支點處橋梁梁體傳遞給滑道的總荷載值P相等。

3、彈性橡膠層具備足夠彈性變形容量。

由基本條件可知，以下等式成立：

支點頂不設置彈性橡膠層：??P＝(0+pk3)/2×a

支點頂設置彈性橡膠層：????P＝(pk1+pk2)/2×L

由P＝P可推知??(0+pk3)/2×a＝(pk1+pk2)/2×L

簡化后為：pk3/(pk1+pk2)＝L/a

現作如下分析：

由于橋梁梁體和滑動面均具有一定的剛度，其剛度越大a值越小。相應的，L/a就趨向于無窮大，因此pk3與pk1+pk2相比也趨向與無窮大。

得出結論：

設置彈性橡膠層后，滑道梁所受荷載分布趨與合理，橋梁梁體及滑道梁受力得到極大改善。

本發明的有益效果是，可以有效解決橋梁頂推施工中支點處橋梁梁體與滑動面發生相對轉角位移對橋梁梁體和附屬設施的危害，結構簡單，經濟合理。