[實(shí)用新型]具有大遮程高油壓配油閥的微電機(jī)型水輪機(jī)調(diào)速器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720087013.2
• 申請(qǐng)日: 2007-09-17
• 公開（公告）號(hào): CN201137547Y
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周泰經(jīng);魏守平;吳應(yīng)文;饒培棠;熊伍華;徐良漢;楊翠花;呂平;包衛(wèi)順;劉家權(quán);代旭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周泰經(jīng)
• 主分類號(hào): F03B15/06
• 分類號(hào): F03B15/06;F03B15/22
• 代理公司: 武漢開元專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 劉志菊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種具有大遮程高油壓配油閥的微電機(jī)型水輪機(jī)調(diào)速器，可廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)、外大中型水力發(fā)電廠。

背景技術(shù)

以往，國(guó)內(nèi)、外大中型水輪機(jī)調(diào)速器內(nèi)的主配壓閥均采用小遮程(搭疊量)結(jié)構(gòu)，主要是為了獲得良好的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)技術(shù)指標(biāo)，當(dāng)主配壓閥活塞直徑為φ25mm～φ250mm時(shí)，其遮程一般分別為±0.2mm～±0.5mm。(后者為三峽左岸引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的數(shù)據(jù))，目前應(yīng)用的油壓等級(jí)為2.5～6.3MPa。

國(guó)內(nèi)某些廠商最新推出一種由電磁球閥進(jìn)行開、關(guān)式調(diào)節(jié)的“數(shù)字型高油壓中小型調(diào)速器，油壓為16MPa，雖然調(diào)節(jié)品質(zhì)較差，由于高油壓、結(jié)構(gòu)小、成本低，仍占有一定市場(chǎng)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是一種具有大遮程高油壓配油閥的微電機(jī)型水輪機(jī)調(diào)速器，提高我國(guó)電網(wǎng)的電能質(zhì)量，設(shè)計(jì)高調(diào)節(jié)品質(zhì)的優(yōu)質(zhì)水輪機(jī)調(diào)速器。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：本實(shí)用新型的具有大遮程高油壓配油閥的微電機(jī)型水輪機(jī)調(diào)速器包括微電機(jī)、滾珠絲桿副、主配壓閥、接力器，其主配壓閥采用三位四通閥，滾珠螺母上裝有螺母套筒，螺母套筒下端有連接桿與三位四通閥的閥芯連接，三位四通閥的A口通過(guò)開關(guān)機(jī)時(shí)間調(diào)整閥與接力器的無(wú)桿腔連接。

所述的具有大遮程高油壓配油閥的微電機(jī)型水輪機(jī)調(diào)速器，在三位四通閥與開關(guān)機(jī)時(shí)間調(diào)整閥之間連接有緊急停機(jī)電液閥。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：由于采用大導(dǎo)程、可逆式滾珠螺旋副和利用微電機(jī)升速極快的特點(diǎn)，前者可使電機(jī)旋轉(zhuǎn)同一角度時(shí)輸出較長(zhǎng)行程；后者可使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)很小角度和一個(gè)大角度的時(shí)間差極小。因而以上二者均可實(shí)現(xiàn)由大遮程主配壓閥構(gòu)成的調(diào)速器也能獲得優(yōu)良的調(diào)節(jié)品質(zhì)。國(guó)內(nèi)、外水輪機(jī)調(diào)速器的主配壓閥遮程最大的一般為0.5～0.6mm，極個(gè)別的槳葉主配壓閥遮程可達(dá)0.8mm左右，至今尚未發(fā)現(xiàn)超過(guò)1mm的先例。而本方案主配壓閥遮程至少在1mm以上，甚至達(dá)到3mm左右。

本方案實(shí)推廣后，不僅對(duì)提高我國(guó)電網(wǎng)電能質(zhì)量有利，而且還能為國(guó)家節(jié)省大量鋼材。特別是其運(yùn)行可靠性遠(yuǎn)優(yōu)于電液比例閥型、電磁球閥型等常規(guī)水輪機(jī)調(diào)速器。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型調(diào)速器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1：微電機(jī)1(步進(jìn)電機(jī)或交流伺服電機(jī))通過(guò)徑向軸承2與滾珠絲桿3連接，滾珠螺母4上裝有螺母套筒5，螺母套筒5下端的連接桿6與三位四通彈簧復(fù)中閥7的閥芯連接，三位四通閥7的A口通過(guò)開關(guān)機(jī)時(shí)間調(diào)整閥8與接力器9的無(wú)桿腔連接。在三位四通閥與開關(guān)機(jī)時(shí)間調(diào)整閥之間連接有緊急停機(jī)電液閥。在螺母4上部和螺母套筒5下部設(shè)有限位塊11。12是接力器9的有桿腔開關(guān)機(jī)時(shí)間調(diào)整閥。

微電機(jī)1帶動(dòng)滾珠絲桿正、反轉(zhuǎn)，使?jié)L珠螺母4上、下移動(dòng)，并直接帶動(dòng)主配壓閥(三位四通閥)閥芯上、下動(dòng)作以開、關(guān)機(jī)。

例如在滾珠螺旋副導(dǎo)程為20mm的前提下，常規(guī)主配壓閥遮程為0.3mm時(shí)，微電機(jī)需轉(zhuǎn)0.3mm×360°/20mm＝5.4°以后接力器才開始動(dòng)作，而本實(shí)用新型的主配壓閥遮程為3mm時(shí)，微電機(jī)需轉(zhuǎn)3mm×360°/20mm＝54°以后接力器才開始動(dòng)作，由于微電機(jī)升速過(guò)程極快(約10毫秒)，故轉(zhuǎn)5.4°和54°的時(shí)間差可以忽略不計(jì)，編程時(shí)將初始位置5.4°改為54°即可。因而本方案同樣具有優(yōu)良的動(dòng)、靜態(tài)技術(shù)指標(biāo)。

裝置中還設(shè)有緊急停機(jī)電液閥10，開、關(guān)機(jī)時(shí)間調(diào)整閥8(單向節(jié)流閥)及差壓油缸接力器9等組成高油壓機(jī)械液壓系統(tǒng)。

本裝置額定油壓可以為16MPa或25MPa或更高。

本裝置適用調(diào)速器的調(diào)速功暫定為3000Kgf·M～20000Kgf·M。

本實(shí)用新型利用微電機(jī)(步進(jìn)電機(jī)或交流伺服電機(jī))帶動(dòng)滾珠絲桿正、反轉(zhuǎn)，使?jié)L珠螺母上、下移動(dòng)，通過(guò)連接桿直接帶動(dòng)主配壓閥(三位四通閥)閥芯上、下動(dòng)作來(lái)開、關(guān)機(jī)。本裝置稍加改變，還可用于等壓油缸方案。

本實(shí)用新型的核心是用微電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)通過(guò)大導(dǎo)程滾珠螺旋副變?yōu)橹本€位移輸出并直接帶動(dòng)三位四通閥閥芯上、下動(dòng)實(shí)現(xiàn)開、關(guān)機(jī)。因此，凡是采用微電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)通過(guò)大導(dǎo)程滾珠螺旋副直接帶動(dòng)三位四通閥閥芯上、下動(dòng)實(shí)現(xiàn)開、關(guān)機(jī)的，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。