[實用新型]新型數控刀套拉釘裝卸工具有效
| 申請號: | 200720085647.4 | 申請日: | 2007-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN201055981Y | 公開(公告)日: | 2008-05-07 |
| 發明(設計)人: | 李宏鵬 | 申請(專利權)人: | 東風汽車有限公司 |
| 主分類號: | B25B13/56 | 分類號: | B25B13/56;B25B13/08 |
| 代理公司: | 武漢開元專利代理有限責任公司 | 代理人: | 馬輝 |
| 地址: | 430056湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 數控 刀套拉釘 裝卸 工具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種裝卸工具,具體地說是一種新型數控刀套拉釘裝卸工具。
背景技術
機加車間數控銑床長期使用后,機床拉刀系統發生損耗及老化,經常出現刀套裝夾后拉釘拆卸不下來的問題。用一般常規扳手拆卸時,因拉釘接觸面小,且配合不緊密,容易打滑,通常無法順利卸下,只有上車床將拉釘車掉,或將刀套、拉釘、刀具同時報廢,從而延長了裝夾刀具的時間,嚴重影響生產進度。公告號為CN01210743.3的實用新型專利公開了一種多用扳手,該專利在扳手手柄上部、下部及下部兩側均開有扳孔,用它可對不同尺寸規格的螺釘螺母安裝固定各種型鋼構件。公告號為CN03245926.2的實用新型專利公開了一種雙頭扳手,包括兩端兩個相鄰規格的開口式頭部和中間手柄,在每個開口式頭部的一個開口面上高低錯落分布有兩個工作面,構成兩個相鄰規格的開口。上述兩種專利雖然可以適應不同大小規格的螺栓,但是它們的鉗口寬度及厚度尺寸單一,且與拉釘外形不吻合,使用起來既不方便又容易將鉗口損壞,造成打滑等現象發生。申請號為JP2000094349、申請日為1999年12月13日的日本專利申請公開了一種拉釘扳手,其工作面上針對拉釘的結構設計了相應的槽溝,它解決了接觸面小的問題,但是它只能夠適用于單一規格的拉釘。因此發明一種新型的裝卸工具非常有益。
發明內容
本實用新型的發明目的就是針對現有產品存在的缺陷,提供一種新型數控刀套拉釘裝卸工具,它解決了現有扳手和裝卸工具存在接觸面小,配合不緊密,容易打滑,只適用于裝卸單一規格拉釘的問題。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:它包括手柄和鉗板,其特征是:鉗板的一端與手柄連接,另外三面均設有鉗口,鉗口內錯落分布不同高度和角度的工作面。所述鉗板的一端與手柄固定連接或活動連接;所述手柄的一端活動裝有套筒,它可以增大力臂從而起到省力的作用。
本實用新型的工作面上針對拉釘的結構設計了相應的槽溝,在同一扳孔內錯落分布不同高度和角度的工作面,以適應裝卸不同規格拉釘的需要。本實用新型刀具夾持時面積增大,與拉釘的配合較緊密,解決了拆卸過程中的打滑現象;減少了拆卸拉釘的時間及在拆卸拉釘過程中對刀套及拉釘的損壞,可大大提高生產效率和減輕勞動強度。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖
圖2為本實用新型鉗口的結構示意圖
圖3為本實用新型鉗口的另一結構示意圖
圖4為本實用新型鉗口的又一結構示意圖
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明:
如圖1所示,本實用新型包括手柄1和鉗板2,鉗板2的一端與手柄1連接,另外三面均設有大小不同的鉗口3,如圖2、圖4所示,每一個鉗口3內錯落分布不同高度和角度的工作面。所述鉗板2的一端與手柄可以固定連接或活動連接;所述手柄的一端可以活動裝有套筒,它可以增大力臂從而起到省力的作用。如圖2、圖3、圖4所示,本實用新型的鉗口3根據不同拉釘采用不同的鉗口結構,使它能夠適應不同規格的拉釘4。
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