[實用新型]自行車無級變速器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720083140.5
• 申請日: 2007-01-11
• 公開（公告）號: CN201012736Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁威
• 申請（專利權(quán)）人: 袁威
• 主分類號: B62M9/08
• 分類號: B62M9/08;B62M9/16
• 代理公司: 武漢開元專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 陳家安

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及自行車變速裝置。具體地說，是一種自行車無級變速器。

背景技術(shù)

自行車的變速機(jī)構(gòu)最常見的是內(nèi)變速機(jī)構(gòu)和外變速機(jī)構(gòu)兩大類。內(nèi)變速機(jī)構(gòu)是將一組行星齒輪安裝在自行車的后軸內(nèi)，改變鏈輪通過行星機(jī)構(gòu)傳遞到后軸殼的不同路徑，以獲得不同速比。外變速機(jī)構(gòu)是目前應(yīng)用最為廣泛的一種變速機(jī)構(gòu)，由多級飛輪，多級鏈輪組成，通過撥鏈器撥動鏈條，使其與不同的鏈輪和不同的飛輪組合，以得到不同的傳動速比，因此也叫傳動鏈條變速機(jī)構(gòu)。

內(nèi)變速機(jī)構(gòu)通常只有三級變速，變速檔少，其零件加工精度要求很高，結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，給制造和維修造成了很多困難。外變速機(jī)構(gòu)由于零件外露，在惡劣環(huán)境下工作容易出現(xiàn)故障，如沙石侵襲，泥水的腐蝕，雜草和樹枝的干擾等等，都會造成鏈條脫鏈、跳檔等故障。

為解決上述機(jī)構(gòu)的問題，科研人員曾發(fā)明了一種無級變速器。所述的無級變速器由錐形盤片組、楔型盤片組、壓力機(jī)構(gòu)和調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成，仍采用了鏈輪式的結(jié)構(gòu)。雖然變速范圍增大了很多，而且裝置的性能也有了較大的提高。但整個裝置的結(jié)構(gòu)仍然很復(fù)雜，而且由于仍然采用鏈輪式的結(jié)構(gòu)，易出現(xiàn)脫鏈等故障。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決上述背景技術(shù)的不足，提出一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、性能可靠且變速范圍大的自行車無級變速器。

針對上述目的，本實用新型所設(shè)計的自行車尤級變速器，它包括大變徑皮帶輪、小變徑皮帶輪、傳動皮帶和控制皮帶輪變徑的變速機(jī)構(gòu)，大變徑皮帶輪和小變徑皮帶輪分別安裝在自行車的中軸和后軸上，用傳動皮帶連接傳動，變速機(jī)構(gòu)固定在兩皮帶輪之間的變速盒內(nèi)；所述變速器還包括有一皮帶輪張緊機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)由螺桿、銷軸、調(diào)節(jié)輪、支撐桿和副支撐桿組成，調(diào)節(jié)輪安裝在變徑皮帶輪的皮帶槽內(nèi)，與橫軸固定相連，橫軸的另一端與螺桿內(nèi)的橫孔滑動連接，螺桿固定在變速盒內(nèi)；在調(diào)節(jié)輪上有兩個對稱銷軸，分別固定一根支撐桿，支撐桿上的滑輪撐起皮帶，在支撐桿中部連接有一副支撐桿，副支撐桿另一端固定在螺桿上，另一端與支撐桿中部的滑槽滑動連接。

皮帶張緊機(jī)構(gòu)中還設(shè)置有一個過渡機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)安裝設(shè)置在支撐桿和小變徑輪之間，由過渡軸承和杠桿組成，杠桿支點固定在變速盒的墻板上，軸承上安裝有滑輪，設(shè)置在皮帶外側(cè)，通過設(shè)置在杠桿另一端的滾輪和變速盒內(nèi)的斜塊滑動配合控制軸承壓住皮帶。銷軸兩旁個固定有一個腰圓槽，副支撐桿的一端固定在槽內(nèi)。調(diào)節(jié)輪的有兩個，分別安裝在大變徑輪和小變徑輪的皮帶槽內(nèi)。

本實用新型采用了變徑皮帶輪和皮帶作為變速裝置的主體，代替了原有的自行車變速器的鏈輪式的結(jié)構(gòu)，使得變速范圍由固定的通過不同輪盤組合變速的固定幾種速比變成了前、后皮帶輪半徑自由改變、組合所得到的無數(shù)種速比，同時消除了采用鏈輪結(jié)構(gòu)而容易發(fā)生的脫鏈等故障。用皮帶代替了原有的鏈條，使得因為鏈條被銹蝕而引發(fā)的故障均消除了，而且維修時，皮帶比鏈條更容易更換。在變速器中設(shè)置了皮帶張緊機(jī)構(gòu)，解決了在變徑輪變徑變速時，多余皮帶無法消化的問題，而且使皮帶在傳動過程中不會打滑。

附圖說明

圖1為自行車無級變速器的結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述：

如圖1所示，在自行車中軸上安裝大變徑皮帶輪1，后軸上安裝小變徑皮帶輪2，兩皮帶輪通過皮帶3連接傳動。在兩變徑皮帶輪之間固定有一變速盒，盒內(nèi)固定有變速機(jī)構(gòu)，所述變速機(jī)構(gòu)為調(diào)節(jié)變徑皮帶輪變徑的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。