[實用新型]機動車防爆胎氣門無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720080644.1 | 申請日: | 2007-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN201093106Y | 公開(公告)日: | 2008-07-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 梁偉 | 申請(專利權)人: | 梁偉 |
| 主分類號: | F16K15/20 | 分類號: | F16K15/20;F16K17/04;B60C29/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610065四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車 防爆 胎氣 | ||
1.一種機動車防爆胎氣門,其特征是:它包括與原氣嘴嘴筒(6)以螺紋連接的嘴體(2)、處于嘴體(2)內并與嘴體(2)以螺紋連接的分隔板(5)、與嘴體(2)上口部以螺紋連接并帶有氣孔的嘴帽(3)、中部位于嘴體(2)的過氣孔(16)中,上部蓋住過氣孔(16),下端壓在封氣碗(11)中的封氣橡皮圈(10)上的帶管壓氣碗(8)、粘于帶管壓氣碗(8)中的壓氣橡皮圈(9)、貫穿分隔板(5)與帶管壓氣碗(8)的壓桿(1)、與壓桿(1)成一整體并與嘴體(2)內壁成動配合關系的壓簧盤(14)、套于壓桿(1)上,位于壓簧盤(14)和分隔板(5)之間的充氣彈簧(4)、套于壓桿(1)上,位于帶管壓氣碗(8)和分隔板(5)之間的壓氣彈簧(7)、位于嘴體(2)內下部,并與嘴體(2)以螺紋連接的頂桿(13)、處于嘴體(2)與原氣嘴嘴筒(6)口結合處并粘于嘴體(2)下部的水平環(huán)形平臺上的密封圈(12),與壓桿(1)下端以螺紋連接的封氣碗(11)以及粘于封氣碗(11)上表面環(huán)型槽中的封氣橡皮圈(10)。
2.根據權利要求1所述的機動車防爆胎氣門,其特征是:嘴體(2)中部的過氣孔(16)的上沿有一圈向上凸起的斜面,嘴體(2)上口的內外直徑與原氣嘴嘴筒(6)相同,帶管壓氣碗(8)中心有一直徑大于壓桿(1)直徑的通孔,帶管壓氣碗(8)上部為一直徑大于其下部的扁圓柱體,此扁圓柱體底面超出下部的環(huán)形面上有一環(huán)形槽,壓氣橡皮圈(9)粘于其中,帶管壓氣碗(8)下端有一錐度,封氣碗(11)底部中央開有一平口槽,分隔板(5)正中開有與壓桿(1)成動配合關系的孔,此孔旁邊開有通氣孔(15),充氣彈簧(4)對壓桿(1)的彈力與傳統(tǒng)氣嘴中彈簧所產生的彈力相同。
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