[實用新型]交流變頻兩檔絞車

無效

• 申請號: 200720079765.4
• 申請日: 2007-05-31
• 公開（公告）號: CN201052952Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發明（設計）人: 馬加驥;田雨
• 申請（專利權）人: 四川宏華石油設備有限公司
• 主分類號: B66D1/60
• 分類號: B66D1/60;B66D1/12;B66D1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

一種交流變頻兩檔絞車，特別適用于石油天然氣鉆井鉆機的交流變頻絞車，屬于鉆井機械設備制造技術領域。

背景技術：

目前，用于鉆井鉆機的電驅動絞車主要有直流鏈條傳動多檔絞車和交流齒輪傳動一檔絞車；直流鏈條傳動多檔絞車結構特點是：采用整體箱式結構，多軸鏈條傳動，通過牙嵌機構和氣胎離合器換檔；這種絞車提升能力較強，最大提升速度較大，但結構體積大，重量較大，在鉆井作業時需要頻繁換檔，部分大功率直流鏈條傳動多檔絞車動力和傳動不在同一模塊，安裝時需要對接鏈條，安裝精度低，傳動效率低；交流變頻齒輪傳動一檔較車的結構特點是：絞車只有滾筒軸，為單軸結構，電機經聯軸器與齒輪減速箱連接，通過齒輪減速箱減速后驅動滾筒軸，齒輪減速箱采用獨立潤滑系統對齒輪、軸承實施強制潤滑，這種方式結構簡單、傳動效率較高，同時能以極低的速度恒扭矩輸出，而且電機無電刷火花等優勢，但是由于無換檔機構，絞車提升速度調節完全依靠交流變頻電機的調速，為達到相同等級的直流或機械絞車的提升能力和速度，需要配備功率更大的交流變頻電機。

發明內容：

本實用新型的目的是針對現有技術的缺點，利用AC-VFD-AC的優點，提供一種由萬向軸并車，由牙嵌離合器進行高、低速換檔的單軸齒輪傳動交流變頻兩檔絞車。

本實用新型是這樣實現的：一種交流變頻兩檔絞車，由驅動機構、減速換檔機構和應急機構組成，驅動機構包括兩個主電機，兩個主電機的輸出端分別與兩個減速換檔機構連接并通過并車萬向軸使兩個主電機進行并車；減速換檔機構包括高檔減速齒輪箱、低檔減速齒輪箱以及外置換檔牙嵌離合器；外置牙嵌離合器分別與滾筒軸兩端連接，通過外置牙嵌離合器摘掛實現高低速轉換；為了安全運行的目的，在高檔減速齒輪箱的一端還設置有一個應急機構，由一個交流變頻電機和減速器構成，減速器通過一個離合器與高檔減速齒輪箱連接；

在工作時，當需要高檔位工作時，摘掉低檔離合器，兩個主電機的動力經過并車萬向軸驅動高檔減速齒輪箱，使絞車在高檔位工作；需要低檔位工作時，摘掉高檔離合器，兩個主電機的動力經過并車萬向軸驅動低檔減速齒輪箱，使絞車在低檔位工作；當主電機發生故障時，啟動應急機構，通過離合器使絞車提升最大鉆柱重量，同時應急機構還可以給自動送鉆提供動力。

本實用新型的優點與有益效果：通過并車萬向軸可以實現兩個主電機的有效并車，與現有技術相比，負載功率高，傳動效率高；牙嵌離合器的應用可以實現高、低速檔位的快速轉換，同時具有結構簡單和實用的特點，特別是設置的應急機構可以保證在主電機發生故障時能提升最大鉆柱重量，保證鉆具和操作人員安全。

附圖說明

附圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖以兩個主電機為例給出本實用新型的實施例：本實用新型由驅動機構、減速換檔機構和應急機構組成，驅動機構由兩個主電機7組成，兩個主電機7是變頻電機，兩個主電機7的輸出端分別與高、低檔兩個減速齒輪箱4和1的輸入端連接，在兩個主電機7之間設置有并車萬向軸8，使兩個主電機7進行并車，根據絞車功率配套要求，在高、低檔兩個減速齒輪箱4和1的輸入端連接的主電機7也可以是一個主電機，在采用一個主電機時，可以將主電機設置在高、低兩個減速齒輪箱4和1中任意一端，通過并車萬向軸8連接高、低檔兩個減速齒輪箱4和1，也可以設置在兩個減速齒輪箱之間，由并車萬向軸8連接高、低兩個減速齒輪箱4和1；減速換檔機構包括高檔減速齒輪箱4、低檔減速齒輪箱1和兩個牙嵌離合器2，高、低檔減速齒輪箱4和1設置在絞車滾筒3的兩邊，兩個牙嵌離合器2分別設置在高、低檔減速齒輪箱4和1與絞車滾筒3之間；為了安全運行的目的，還設置有一個應急機構6，包括一個應急電機和減速器，應急機構通過一個離合器5與減速齒輪箱另一根輸入軸連接，應急機構6可以設置一個，也可以設置兩個，應急機構6通過離合器與高、低檔減速齒輪箱連接。

在操作時，當需要高檔位工作時，摘掉低檔減速齒輪箱1，合上高檔減速齒輪箱4，兩個主電機7的動力經過并車萬向軸8驅動高檔減速齒輪箱4，使絞車在高檔位工作；需要低檔位工作時，摘掉高檔減速齒輪箱4，合上低檔減速齒輪箱1，兩個主電機7的動力經過并車萬向軸8驅動低檔減速齒輪箱1，使絞車在低檔位工作；當主電機7發生故障時，啟動應急機構6，通過離合器5驅動高檔減速齒輪箱，達到提升最大鉆柱重量的目的，保證井下安全，同時應急機構6還為自動送鉆提供動力。