[實用新型]一種不易折斷的汽車天線結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720074102.3
• 申請日: 2007-08-27
• 公開（公告）號: CN201069819Y
• 公開（公告）日: 2008-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 項敏;夏夢晨
• 申請（專利權(quán)）人: 上海市閔行中學(xué)項敏
• 主分類號: H01Q1/32
• 分類號: H01Q1/32;H01Q1/22;H01Q9/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及無線信號接受和發(fā)射裝置-天線，特別是一種不易折斷的汽車天線結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

天線，無非都是用來接受和發(fā)送通訊信號之用，現(xiàn)在汽車加裝的天線一般有以下幾種：1、接受FM調(diào)頻信號；2、接受本地?zé)o線電視廣播信號；3、接受GPS定位信號；4、其他雙向通信天線等。

現(xiàn)有的汽車天線通常都是一種固定式的安裝結(jié)構(gòu)，即將一可伸縮的金屬天線的底端固定安裝在車頂或車頭或車尾的上外殼表面。但是，這種天線的連接方式是很容易造成天線被折斷的。主要原因是在汽車的行駛過程中，由于汽車前、后、左、右的晃動，非常容易使天線的連接處或者天線上的薄弱點收到橫向力的作用而被折斷，造成信號接受和發(fā)送失靈。即便有的天線與汽車外殼連接處比較牢固，且天線材料本身的強度也比較好，也非常容易在長期使用后造成天線彎曲的現(xiàn)象，不但極不美觀，也容易造成天線的信號接受、發(fā)送質(zhì)量降低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種不易折斷的汽車天線結(jié)構(gòu)，主要解決現(xiàn)有的汽車天線與汽車外殼的固定安裝結(jié)構(gòu)，容易使天線或連接處產(chǎn)生彎曲和折斷的技術(shù)問題，有助于提高無線信號的接收、發(fā)送質(zhì)量。

為解決上述問題，本實用新型是這樣實現(xiàn)的：

一種不易折斷的汽車天線結(jié)構(gòu)，它安裝在汽車外殼上，其特征在于：它包括一具有中空內(nèi)腔的錐臺安裝座，該安裝座上端開設(shè)一天線穿孔，該穿孔連通中空內(nèi)腔，該安裝座底端通過固定元件固定在汽車外殼上；一可伸縮的天線，其下節(jié)通過穿孔穿設(shè)于中空內(nèi)腔中，且該天線下節(jié)底端為碗形結(jié)構(gòu)，該安裝座的中空內(nèi)腔底面上具有對應(yīng)于天線底端的碗形凹槽，該位于中空內(nèi)腔內(nèi)的天線外部延伸有頂止部。

所述的不易折斷的汽車天線結(jié)構(gòu)，其特征在于：該穿孔與天線之間設(shè)有橡膠緩沖圈。

所述的不易折斷的汽車天線結(jié)構(gòu)，其特征在于：該固定元件從安裝座的中空內(nèi)腔穿出并與汽車外殼固定。

藉由上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型使用中，當(dāng)汽車晃動時，由于天線底端與安裝座的中空內(nèi)腔底端為對應(yīng)的碗形結(jié)構(gòu)，因此可將橫向的作用力改變?yōu)榭v向的作用力，這樣就可以避免將天線或天線連接部彎曲或折斷。

2、本實用新型的天線上的頂止部可確保天線始終安裝在安裝座內(nèi)，避免天線脫落出來。

3、本實用新型的天線穿孔與天線之間設(shè)有橡膠緩沖圈，可以減小汽車晃動時天線與穿孔的作用力，減小對天線的損傷。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

1-汽車外殼；

2-安裝座；

21-中空內(nèi)腔；

22-穿孔；

23-碗形凹槽；

24-橡膠緩沖圈；

3-天線；

31-天線底端；

32-頂止部；

4-固定元件。

具體實施方式

請參閱圖1，本實用新型一種不易折斷的汽車天線結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示：它安裝在汽車外殼1上，該外殼可以位于車頂也可以位于車頭或車尾。它包括一具有中空內(nèi)腔21的錐臺安裝座2，該安裝座2上端開設(shè)一天線穿孔22，該穿孔22連通中空內(nèi)腔21，該安裝座2底端通過固定元件4固定在汽車外殼1上，該固定元件4從安裝座2的中空內(nèi)腔21穿出并與汽車外殼1固定。一可伸縮的天線3，其下節(jié)通過穿孔22穿設(shè)于中空內(nèi)腔21中，且該天線3下節(jié)底端31為碗形結(jié)構(gòu)，該安裝座2的中空內(nèi)腔21底面上具有對應(yīng)于天線底端31的碗形凹槽23，該位于中空內(nèi)腔21內(nèi)的天線3外部延伸有頂止部32。

當(dāng)汽車晃動時，由于天線3底端31與安裝座2的中空內(nèi)腔21底端為對應(yīng)的碗形結(jié)構(gòu)，因此可將橫向的作用力改變?yōu)榭v向的作用力，這樣就可以避免將天線或天線連接部彎曲或折斷。該天線3上的頂止部32可確保天線始終安裝在安裝座2內(nèi)，避免天線3脫落出來。

另外，該穿孔22與天線3之間設(shè)有橡膠緩沖圈24，可以減小汽車晃動時天線3與穿孔22的作用力，減小對天線3的損傷。

綜上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本實用新型的實施范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應(yīng)為本實用新型的技術(shù)范疇。