[實用新型]一種供氧水車

無效

• 申請號: 200720071950.9
• 申請日: 2007-06-29
• 公開（公告）號: CN201071784Y
• 公開（公告）日: 2008-06-11
• 發明（設計）人: 奚天敬;夏俊
• 申請（專利權）人: 上海市南洋中學
• 主分類號: F03B13/00
• 分類號: F03B13/00;F03B3/12
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉粉寶

技術領域

本實用新型涉及一種供氧水車，屬于給水體增氧的水車。

背景技術

現有的水車，葉輪和提水管(桶)是兩個功能不同的部件，葉輪只要負責承受流水的沖擊，提水管負責裝水、儲水、放水。這種傳統的結構比較復雜，體積大，制造成本高。

現在的供氧水車，一般由電力驅動，系齒輪與輪軸的傳動結構。電動機通過輪軸、齒輪帶動供氧水車。電動機停止工作時，如欲用水力來帶動供氧水車轉動，比較困難，因為要同時帶動電動機轉動需要很大的外力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種供氧水車，以解決現在的供氧水車存在的上述問題。

本實用新型通過以下技術方案解決上述技術問題，達到本實用新型的實用新型目的：

一種供氧水車，其特征在于，包括提水轉輪，集葉輪和提水管功能為一的葉輪組件；所述葉輪組件包括一彎月狀的底面板，兩凹狀的側面板，所述側面板和底面板圍成容置腔。

為了使得所述供氧水車在水力、風力等推動下也能轉動而無需帶動發動機，所述提水轉輪采用了中軸棘輪。

為了使得被葉輪組件提起的水能在特定位置流出，所述葉輪組件與水平面的夾角為13°～15°，與豎直面的夾角為10°～13°。

本實用新型將葉輪和提水管巧妙地整合為一體，減少了體積，增加了美觀性，同時也使得整體結構更加簡單，降低了成本，為大面積推廣奠定了基礎。葉輪組件獨特的流線型外形和內凹設計，大大減少了葉輪組件在水中轉動時的阻力，同時也能最大地利用流水的勢能。

本實用新型獨特、巧妙地應用了中軸棘輪設計，大大減小了提水轉輪正向旋轉的阻力，同時也使得所述提水轉輪能夠以多種方式驅動。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式來進一步說明本實用新型。

圖1是本實用新型所述的供氧水車的結構示意圖。

圖2是本實用新型所述的葉輪組件的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

參見圖1。供氧水車1包括提水轉輪11，葉輪組件12。葉輪組件12集葉輪和提水管功能為一。葉輪組件12的個數可以依照實際情況確定。

葉輪組件12包括一彎月狀的底面板121，兩凹狀的側面板122、123。側面板122、123和底面板121圍成容置腔120。容置腔120用于盛裝水。這種設計將葉輪和提水管巧妙地整合為一體，減少了體積，增加了美觀性，同時也使得整體結構更加簡單，降低成本，為大面積推廣奠定了基礎。葉輪組件12獨特的流線型外形和內凹設計，大大減少了葉輪組件12在水中轉動時的阻力，同時也能最大地利用流水的勢能。

葉輪組件12與水平面的夾角為15°，與豎直面的夾角為10°。

提水轉輪11采用了中軸棘輪11。中軸棘輪包括中間的棘爪111和套在棘爪111上的棘輪112。棘爪111中間有軸安裝孔110。中軸棘輪11的軸安裝孔110中設置電動機的輸出軸(圖中未示出)。電動機轉動時，輸出軸帶動棘爪111轉動，棘爪帶動棘輪112轉動，這樣供氧水車1轉動。如果供氧水車1是在水利的推動下轉動，雖然棘輪112也會轉動，但是棘輪112不會帶動棘爪111轉動，也就是說因為提水轉輪11采用的時中軸棘輪11，不會帶動電動機轉動，也即電動機不會阻礙供氧水車的轉動。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。