[實用新型]用于螺柱焊檢測的連接裝置

無效

• 申請號: 200720071699.6
• 申請日: 2007-06-27
• 公開（公告）號: CN201053938Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發明（設計）人: 倪偉江;黃金湘;施子音;章國榮
• 申請（專利權）人: 上海交運股份有限公司汽車零部件分公司
• 主分類號: G01N3/02
• 分類號: G01N3/02;G01N3/22
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 鐘玉敏

技術領域

本實用新型涉及一種用于螺柱焊檢測的連接裝置，采用其可進行非破壞性定扭矩檢測螺柱焊強度。

背景技術

在汽車零部件生產中螺柱焊經常有虛焊現象，若不能有效檢測其焊接強度，將造成大量螺柱焊不合格產品報廢，帶來經濟損失。現有普遍使用的螺柱焊檢測方法分破壞性和非破壞性兩種：

破壞性檢測：垂擊或用套管套住螺柱，使螺柱彎曲≥90°不脫落或撕裂母體熔核尺寸符合標準要求。

非破壞性檢測：用套管套住螺柱，左右板動3-4次后，檢測螺柱根部，無裂紋的為合格。

以上兩種檢測方法存在如下不足：

1.破壞性檢測使零件報廢，生產成本提高；不能100％檢驗及時發現不合格產品，不能有效控制產品質量。

2.非破壞性套管檢測：憑手感操作，不能精確定量檢測；若過度用力，易使螺紋變形，造成不合格產品隱患。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可以進行非破壞性定扭矩檢測螺柱焊強度的用于螺柱焊檢測的連接裝置，以克服現有螺柱焊檢測存在的檢測不準、浪費成本、易破壞螺紋等缺陷。

本實用新型解決技術問題的技術方案如下：

一種用于螺柱焊檢測的連接裝置，其特征在于，包括套筒、連接棒、定位螺母和鎖定螺釘，所述連接棒固定連接在套筒末端，所述定位螺母嵌設入套筒前端內部通過鎖定螺釘鎖定，所述定位螺母的螺紋孔與待檢測焊接螺柱尺寸相適應，定位螺母頂端以螺紋孔軸線為旋轉中心線設有沉孔凹槽，所述沉孔凹槽的直徑略大于待檢測焊接螺柱根部最大圓直徑。

由以上公開的技術方案可知，使用時通過將本實用新型末端連接棒與氣動扭力槍相連，定位螺母的螺紋孔配合待檢測焊接螺柱，保護焊接螺柱的螺紋在扭矩檢測時不被破壞；檢測時由定位螺母的沉孔凹槽套住螺柱根部，緊貼零件焊接面，保證檢測扭矩作用到螺柱根部焊接點，保護螺柱不被破壞。

本實用新型連接裝置配合氣動扭力槍，可實現非破壞性定扭矩檢測螺柱焊。具有如下優點：

1.檢測時不必破壞零件，降低生產成本。

2.可滿足100％全數檢驗，加強螺柱焊質量控制。

3.定扭矩安全檢測螺柱焊，保證螺柱不被破壞，真正實現非破壞性檢驗。

附圖說明

圖1為本實用新型連接裝置結構示意圖；

圖2為本實用新型定位螺母放大結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明實用新型。

如圖1和圖1所示，本實用新型用于螺柱焊檢測的連接裝置，包括套筒1、連接棒2、定位螺母3和鎖定螺釘4，所述連接棒2固定連接在套筒1末端，所述定位螺母3嵌設入套筒1前端內部通過鎖定螺釘4鎖定，所述定位螺母3的螺紋孔301與待檢測焊接螺柱尺寸相適應，定位螺母3頂端以螺紋孔301軸線為旋轉中心線設有沉孔凹槽302，所述沉孔凹槽302的直徑略大于待檢測焊接螺柱根部最大圓直徑。

所述定位螺母3為六角螺母；所述連接棒2為六角連接棒。

所述鎖定螺釘4從套筒1的外緣筒壁擰入對定位螺母3進行鎖定。

本實用新型是這樣使用的：首先將連接棒2與氣動扭力槍槍頭相連，扭力槍接上氣管，然后對氣動扭力槍設定扭矩值。利用扭矩表針，調節扭力槍扭矩達到螺柱焊檢測要求的安全扭矩。即可對螺柱焊接進行非破壞性定扭矩檢測。