[實用新型]一種船用整體式空調(diào)器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720070944.1
• 申請日: 2007-06-12
• 公開（公告）號: CN201093629Y
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬惠民;顧明志
• 申請（專利權(quán)）人: 上海冷博實業(yè)有限公司馬惠民
• 主分類號: F24F1/02
• 分類號: F24F1/02
• 代理公司: 北京瑞盟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王友彭

1.一種船用整體式空調(diào)器，包括蒸發(fā)器(1)、套管冷凝器(2)、風(fēng)機(3)、四通閥(4)、壓縮機(5)、電控箱(6)和底盤(7)，所述的蒸發(fā)器(1)、套管冷凝器(2)、風(fēng)機(3)、壓縮機(5)和電控(6)箱通過固定件穩(wěn)固在底盤(7)上，其特征在于：所述的風(fēng)機(3)與電控箱(6)中的輸出端子電連接；壓縮機(5)設(shè)置在風(fēng)機(3)的側(cè)面通過四通閥(4)和套管冷凝器連通(2)，蒸發(fā)器(1)設(shè)置在風(fēng)機(3)的另一側(cè)，由套管冷凝器(2)的環(huán)形內(nèi)空間形成的風(fēng)道將蒸發(fā)器(1)和離心風(fēng)機(3)連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用整體式空調(diào)器，其特征在于：底盤(7)一側(cè)為直角，另一側(cè)為45°的大倒角。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用整體式空調(diào)器，其特征在于：所述的蒸發(fā)器(1)為翅片銅管蒸發(fā)器。