[實(shí)用新型]一種用于城市軌道交通工程的路塹式區(qū)間結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720068125.3
• 申請日: 2007-03-26
• 公開（公告）號: CN201010863Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 俞加康
• 申請（專利權(quán)）人: 上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院
• 主分類號: E01F1/00
• 分類號: E01F1/00
• 代理公司: 上海申蒙商標(biāo)專利代理有限公司
• 代理人: 徐小蓉

1.一種用于城市軌道交通工程的路塹式區(qū)間結(jié)構(gòu)，包括車站的地面結(jié)構(gòu)和地下結(jié)構(gòu)，該地下結(jié)構(gòu)包括基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)頂板，其特征在于所述頂板上設(shè)置有開口。

2.根據(jù)權(quán)利權(quán)利要求1所述的一種用于城市軌道交通工程的路塹式區(qū)間，其特征在于所述的開口指的是該頂板為完全敞口式。

3.根據(jù)權(quán)利權(quán)利要求1所述的一種用于城市軌道交通工程的路塹式車站區(qū)間結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的開口指的是該在頂板上每隔至少30米的距離開設(shè)一風(fēng)孔。

4.根據(jù)權(quán)利權(quán)利要求1所述的一種用于城市軌道交通工程的路塹式區(qū)間，其特征在于所述的開口的側(cè)面設(shè)置有綠化隔離帶。