[實用新型]一種通過座椅修正安全氣囊控制系統(tǒng)的裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720068094.1
• 申請日: 2007-03-23
• 公開（公告）號: CN201080166Y
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發(fā)明（設計）人: 王武生
• 申請（專利權）人: 上海奇謀能源技術開發(fā)有限公司
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種通過座椅修正安全氣囊控制系統(tǒng)的裝置，包括預緊式安全帶、安全氣囊、座椅，其特征是：所述安全氣囊的控制模塊與安全氣囊的氣體發(fā)生器之間安裝有時間延時器；所述的座椅上安裝有位置傳感器；所述的位置傳感器與時間延時器相連，所述的安全氣囊的氣體發(fā)生器點爆裝置的信號引線的閉合與斷開由時間延時器控制；或將所述的安全氣囊的控制模塊與預緊式安全帶的氣體發(fā)生器相連；在安全氣囊的控制模塊與預緊式安全帶的氣體發(fā)生器之間安裝有時間延時器，而時間延時器與安全帶的氣體發(fā)生器點爆裝置的觸發(fā)信號線相連；在座椅上安裝位置傳感器，位置傳感器與時間延時器相連。

2.根據權利要求1所述的通過座椅修正安全氣囊控制系統(tǒng)的裝置，其特征的是：所述的位置傳感器由位移傳感器和角度傳感器組成。

3.根據權利要求2所述的通過座椅修正安全氣囊控制系統(tǒng)的裝置，其特征的是：所述座椅的位移傳感器是可變電阻、可變電容。

4.根據權利要求2所述的通過座椅修正安全氣囊控制系統(tǒng)的裝置，其特征的是：所述座椅的角度傳感器是可變電阻或可變電容。

5.根據權利要求1所述的通過座椅修正安全氣囊控制系統(tǒng)的裝置，其特征的是：所述的時間延時器上安裝有檔位微調選擇開關。

6.根據權利要求1所述的通過座椅修正安全氣囊控制系統(tǒng)的裝置，其特征的是：所述的位置傳感器與報警裝置相連。

7.根據權利要求1所述的通過座椅修正安全氣囊控制系統(tǒng)的裝置，其特征的是：所述的安全帶的鎖頭上安裝有觸發(fā)開關，所述時間延時器與安全帶的鎖頭的觸發(fā)開關相串聯，所述安全氣囊的氣體發(fā)生器與安全帶的鎖頭的觸發(fā)開關相串聯。

8.根據權利要求1所述的通過座椅修正安全氣囊控制系統(tǒng)的裝置，其特征的是：所述安全帶的卷軸器的端頭上安裝有觸發(fā)開關，所述時間延時器與安全帶的卷軸器的端頭上的觸發(fā)開關相串聯，所述安全氣囊的氣體發(fā)生器與安全帶的卷軸器的端頭上的觸發(fā)開關相串聯。