[實用新型]混合動力車用超級電容器輔助動力模塊

無效

• 申請號: 200720067090.1
• 申請日: 2007-02-06
• 公開（公告）號: CN201009755Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 梁全順;熊廷玉
• 申請（專利權）人: 上海奧威科技開發有限公司
• 主分類號: B60L11/00
• 分類號: B60L11/00;B60K11/00;H01G2/08
• 代理公司: 上海浦東良風專利代理有限責任公司
• 代理人: 陳志良

1.一種混合動力車用超級電容器輔助動力模塊，由若干個超級電容器單體(1)、電壓控制器(2)、風冷系統(3)、安裝箱(4)、單體間連接條(5)和單體間隔離物(6)組合而成，其特征在于：每兩個或多個超級電容器單體(1)之間添加有隔離物(6)形成通風的風道；所述的風冷系統(3)設有對溫度進行監測并控制風扇工作的裝置；整個模塊除了風道的進口和出口，為一密閉結構。

2.根據權利要求1所述的混合動力車用超級電容器輔助動力模塊，其特征在于：所述的超級電容器單體(1)為無機電解質水溶液體系超級電容器、有機電解質體系超級電容器和聚合物電解質體系超級電容器中的任意一種，容量在500～100000法拉之間。

3.根據權利要求1所述的混合動力車用超級電容器輔助動力模塊，其特征在于：所述的風冷系統(3)由一個或多個溫度檢測探頭、控制模塊以及一個或多個風扇組成；所述溫度檢測探頭的一端置于溫度采集點，另一端與控制模塊連接；所述風扇為直流風扇和交流風扇中的任意一種，風扇的輸入線與控制模塊連接。

4.根據權利要求1所述的混合動力車用超級電容器輔助動力模塊，其特征在于：所述的安裝箱(4)除了風道的進出口，將上蓋組裝好后為一密閉結構，實現超級電容器單體(1)與單體之間相互擠緊固定。

5.根據權利要求1所述的混合動力車用超級電容器輔助動力模塊，其特征在于：所述的單體間連接條(5)為金屬條、金屬片、電纜線、金屬編織線中的一種或幾種。

6.根據權利要求1所述的混合動力車用超級電容器輔助動力模塊，其特征在于：所述的單體間隔離物(6)為任意幾何形狀的金屬或非金屬材料件。