[實用新型]摩托車變檔控制系統無效
| 申請號: | 200720060347.0 | 申請日: | 2007-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN201172409Y | 公開(公告)日: | 2008-12-31 |
| 發明(設計)人: | 陳玉進 | 申請(專利權)人: | 陳玉進 |
| 主分類號: | B60W10/00 | 分類號: | B60W10/00;B60W10/04;B60W10/10 |
| 代理公司: | 江門嘉權專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 李柏林 |
| 地址: | 528000廣東省佛山市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 控制系統 | ||
1.摩托車變檔控制系統,其特征在于:包括用于收集里程表信息的傳感器(1),與傳感器(1)相連的電腦芯片控制器(2),所述電腦芯片控制器(2)分別與單向繼電器(3)及正反轉繼電器(4)電連接,該單向繼電器(3)與變檔輔助裝置(5)相連,所述變檔輔助裝置(5)通過油門線分別與油門轉動把手(10)及化油器上的柱塞(20)連接,所述正反轉繼電器(4)與變檔裝置(6)相連。
2.根據權利要求1所述的摩托車變檔控制系統,其特征在于所述變檔輔助裝置(5)包括連接板(7)和與連接板(7)固定的電機(8),單向繼電器(3)與電機(8)電連接,在連接板(7)上固定有彈性復位的連桿(9),所述電機(8)轉動軸上的傳動線與連桿(9)相連,該連桿(9)通過油門線與化油器上的柱塞(20)相連,所述連接板(7)通過油門線與油門轉動把手(10)連接。
3.根據權利要求1所述的摩托車變檔控制系統,其特征在于所述變檔裝置(6)為直流電機,通過鏈條與摩托車發動機的變檔鼓繞性傳動。
4.根據權利要求1所述的摩托車變檔控制系統,其特征在于所述正反轉繼電器(4)通過導線與正轉控制器(30)及反轉控制器(40)連接。
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