[實用新型]車床的液壓、氣動定位裝置無效
| 申請號: | 200720051618.6 | 申請日: | 2007-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN201020541Y | 公開(公告)日: | 2008-02-13 |
| 發明(設計)人: | 何森權 | 申請(專利權)人: | 何森權 |
| 主分類號: | B23B13/00 | 分類號: | B23B13/00;B23B13/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 537300廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車床 液壓 氣動 定位 裝置 | ||
1.車床的液壓、氣動定位裝置,其特征在于:
包括定位滑桿(1)、定位滑套(2)、垂直活塞(31)、水平活塞(32)、彈簧(4)、垂直液壓缸(51)、水平液壓缸(52)、絕緣板(7)、固定板(8)、滑板(10)及調節定位尺寸螺絲(9);
水平活塞(32)裝在水平液壓缸(52)內,水平液壓缸(52)則固定在車頭箱上;滑板(10)通過擋板螺絲與水平活塞(32)相連,并通過燕尾與水平液壓缸(52)組成一個整體;固定板(8)與滑板(10)固定在一起,絕緣板(7)則與固定板(8)通過螺絲固定在一起;垂直液壓缸(51)及定位滑套(2)通過螺絲固定在絕緣板(7)上;垂直活塞(31)置于垂直液壓缸(51)內,定位滑桿(1)置于定位滑套(2)內,垂直液壓缸(31)通過彈簧(4)與定位滑桿(1)相連。
2.根據權利要求1所述的車床的液壓、氣動定位裝置,其特征在于:在垂直液壓缸(51)及水平液壓缸(52)上都開有油孔,并通過油管(6)與同一液壓系統相連。
3.根據權利要求1所述的車床的液壓、氣動定位裝置,其特征在于:在垂直液壓缸(51)及水平液壓缸(52)上都設有信號線(11),并通過信號線(11)連接在同一個控制電路系統上。
4.根據權利要求1所述的車床的液壓、氣動定位裝置,其特征在于:所述的可調定位尺寸螺絲(9)設在滑板(10)的一側。
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