[實用新型]一種兩級傳動的上下踩踏式自行車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720049917.6 | 申請日: | 2007-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN201009981Y | 公開(公告)日: | 2008-01-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳大中;陳思匡;陳思元 | 申請(專利權(quán))人: | 陳大中 |
| 主分類號: | B62K3/00 | 分類號: | B62K3/00;B62M1/04;B62M9/02 |
| 代理公司: | 汕頭新星專利事務所 | 代理人: | 林希南 |
| 地址: | 515041廣東省汕頭*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 兩級 傳動 上下 踩踏 自行車 | ||
1.一種兩級傳動的上下踩踏式自行車,包括車架以及安裝于其上的車把,前后車輪、坐位、二個主驅(qū)動輪、中間傳動軸、二個中間從動輪、中間主動鏈輪、從動鏈輪、鏈條、二個踏板、二個踏板桿、驅(qū)動單向器、剎車器,其中,前后車輪分別轉(zhuǎn)動配合在車架的前后部,坐位裝于車架的頂部,主驅(qū)動輪安裝在車架的中心車軸上,中間傳動軸轉(zhuǎn)動配合在車架上,二個中間從動輪和中間主動鏈輪安裝在中間傳動軸上,從動鏈輪通過驅(qū)動單向器安裝于后車輪軸上,主驅(qū)動輪與中間從動輪作驅(qū)動配合,中間主動鏈輪通過鏈條與從動鏈輪作驅(qū)動配合,車把固定在車架的前部,剎車器的剎把裝在車把附近、其剎車片安裝在車輪的剎車部位處,剎把和剎車片之間作連動連接,二個踏板桿一頭分別固定于中心車軸、另一頭分別與二個踏板連接,車架上設有配合踏板作上下踩踏運動用的限位和回位機構(gòu),其特征是:主驅(qū)動輪和中間從動輪均為齒輪,二個踏板的運動區(qū)域處在中心車軸的垂直中軸線的后方。
2.按權(quán)利要求1所述的兩級傳動的上下踩踏式自行車,其特征是所述限位和回位機構(gòu)由固定在車架的齒輪箱、二個中心車軸、一個聯(lián)動軸構(gòu)成,二個中心車軸同軸線轉(zhuǎn)動配合于齒輪箱上,中心車軸的內(nèi)端均設有一傘齒輪,中心車軸的外端分別用于安裝著二個主驅(qū)動輪和二個踏板桿,聯(lián)動軸轉(zhuǎn)動配合于齒輪箱上,聯(lián)動軸的內(nèi)端設有一個與二個中心車軸傘齒輪嚙合的傘齒輪,聯(lián)動軸的外端設有一限位桿,限位桿與齒輪箱外側(cè)的限位部位配合。
3.按權(quán)利要求1或2所述的兩級傳動的上下踩踏式自行車,其特征是所述自行車上還安裝有退車離合機構(gòu),退車離合機構(gòu)由滑動配合在中間傳動軸上的滑套、套設在中間傳動軸上的滑套回位彈簧和鉸接在車架上的滑套撥桿構(gòu)成,滑套上有一個或一個以上的栓釘與中間主動鏈輪上的栓孔配合,滑套撥桿的下端與滑套作撥動配合、其上端有一手把。
4.按權(quán)利要求1或2所述的兩級傳動的上下踩踏式自行車,其特征是所述自行車上還安裝有車頭穩(wěn)定機構(gòu),車頭穩(wěn)定機構(gòu)由固定在車頭與前輪軸之間的保險桿、分別安裝在車架的前部左右側(cè)與保險桿之間的拉力彈簧構(gòu)成。
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