[實(shí)用新型]一種汽車內(nèi)后視鏡無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720045525.2 | 申請(qǐng)日: | 2007-08-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201086680Y | 公開(公告)日: | 2008-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓進(jìn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R11/00 | 分類號(hào): | B60R11/00;H04N7/18;G07C5/08 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 蔣光恩 |
| 地址: | 241009安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 后視鏡 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車構(gòu)造的技術(shù)領(lǐng)域,涉及該領(lǐng)域的車身附件結(jié)構(gòu),更具體地說,本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)后視鏡。
背景技術(shù)
汽車的內(nèi)后視鏡是可以在一定的視野內(nèi)映出汽車后方清晰圖像的裝置。通常,為了擴(kuò)展內(nèi)后視鏡的功能,一般在內(nèi)后視鏡上布置有高度顯示儀、指南針、時(shí)鐘等。例如在以下專利文獻(xiàn)中,提供了一些實(shí)用的技術(shù):
中國專利號(hào)為CN200520041834.3的專利文獻(xiàn)公開了一種帶有警報(bào)器的車內(nèi)后視鏡的專利技術(shù);中國專利號(hào)為CN200520129182.9的專利文獻(xiàn)公開了一種多系統(tǒng)集成車內(nèi)后視鏡的專利技術(shù);中國專利號(hào)為CN200520105805.9的專利文獻(xiàn)公開了一種帶電子指南針的汽車內(nèi)后視鏡的專利技術(shù)等。上述裝置雖然在一定程度上擴(kuò)展了汽車內(nèi)后視鏡的功能,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,已經(jīng)滿足不了人們對(duì)現(xiàn)代車輛的舒適、安全、操作便捷和節(jié)能環(huán)保等多方面的綜合性能要求。
由于車輛保有量的急劇增加,道路狀況更趨復(fù)雜。面對(duì)復(fù)雜的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和人口變化狀況,駕乘人員更加注重自己的生命財(cái)產(chǎn)安全,法律意識(shí)也正在提高。在車輛發(fā)生道路交通事故、產(chǎn)生責(zé)任糾紛時(shí),需要對(duì)事故性質(zhì)進(jìn)行判斷,分清事故責(zé)任;特別是在駕乘人員的生命財(cái)產(chǎn)受到違法犯罪分子威脅的時(shí)候,需要一個(gè)有效的辦法,以遏制其違法犯罪的動(dòng)機(jī),給予駕乘人員以可靠的保障。如采用對(duì)車輛運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)記錄的裝置,包括記錄車輛運(yùn)行技術(shù)參數(shù)、車輛操作的過程等,特別是車輛運(yùn)行過程中的圖像和音響記錄。但是,目前汽車內(nèi)后視鏡還沒有設(shè)計(jì)用于攝像錄音等功能的裝置。如果沒有這種有效和可靠的手段防范違法犯罪行為,會(huì)促使犯罪分子的氣焰更加囂張,犯罪活動(dòng)更加猖獗,給公安部門和交通管理部門的工作帶來極大的困難。
上述音像攝錄裝置最佳位置的確定,應(yīng)該有以下要求:應(yīng)設(shè)在車輛的內(nèi)部;結(jié)合現(xiàn)有的車內(nèi)設(shè)施;駕駛?cè)巳菀撞僮骱陀^察;盡量面對(duì)駕駛?cè)瞬灰子^察的車輛的后方和側(cè)后方;最好有一定的隱蔽性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種汽車內(nèi)后視鏡,其目的是利用內(nèi)后視鏡實(shí)施攝像和錄音,特別是對(duì)駕駛?cè)瞬灰子^察的車身后方進(jìn)行攝像,以獲取和保存對(duì)車輛駕駛和行駛狀況分析有用的音像資料。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:所提供的這種汽車內(nèi)后視鏡,設(shè)在汽車車身內(nèi)靠近前風(fēng)擋玻璃的上方,所述的內(nèi)后視鏡包括鏡框、鏡片,通過支撐桿及底座安裝在車身上,所述的內(nèi)后視鏡上還設(shè)有攝像頭,車身上設(shè)有集成電路板,所述的攝像頭通過攝像頭信號(hào)線與集成電路板連接。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、安裝及電路的具體技術(shù)方案如下:
所述的集成電路板設(shè)在車內(nèi)頂棚上,所述的攝像頭信號(hào)線從所述的攝像頭上延伸,穿過所述的支撐桿、底座、前風(fēng)擋玻璃、車內(nèi)頂棚,到達(dá)集成電路板并與其連接。
所述的車內(nèi)頂棚上還設(shè)有麥克風(fēng),麥克風(fēng)通過麥克風(fēng)線束與集成電路板連接。
所述的集成電路板上設(shè)有存儲(chǔ)器,所述的存儲(chǔ)器存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)由攝像頭獲得的圖像轉(zhuǎn)換得到的數(shù)字信號(hào)及由麥克風(fēng)獲得的聲音轉(zhuǎn)換得到的數(shù)字信號(hào)。本實(shí)用新型的裝置成為車輛行駛中的音像記錄儀器,這實(shí)質(zhì)上是起到了汽車黑匣子的作用。
所述的車內(nèi)頂棚在位于駕駛?cè)俗坏纳戏剑O(shè)有控制集成電路板上攝像頭信號(hào)線和麥克風(fēng)線束通斷的控制開關(guān)。
所述的攝像頭置于鏡框內(nèi)且在鏡片的背面,攝像頭對(duì)準(zhǔn)的鏡片的區(qū)域?yàn)橥该鹘Y(jié)構(gòu)。
所述的攝像頭的數(shù)量多于一個(gè);在鏡框的側(cè)面設(shè)有通孔;或者在鏡框的背面即朝向車身的前方設(shè)有通孔,在上述通孔內(nèi)部的攝像頭從通孔處朝向車身的側(cè)面或前面的方向。
所述的集成電路板上設(shè)有圖像信號(hào)和音響信號(hào)的無線發(fā)射電路。相應(yīng)地,應(yīng)在汽車內(nèi)的適當(dāng)位置設(shè)有信號(hào)接收裝置。進(jìn)一步地,還可以在某個(gè)固定地點(diǎn)設(shè)置信號(hào)接收裝置。
所述的汽車車身內(nèi)前方儀表盤位置,設(shè)有顯示屏幕,該顯示屏幕與集成電路板之間為有線信號(hào)連接或無線信號(hào)連接;在該位置還設(shè)有調(diào)節(jié)圖像焦距、視角及取景范圍的旋鈕,其信號(hào)線路與集成電路板連接;在該位置還設(shè)有調(diào)節(jié)錄音音量、音質(zhì)的旋鈕,其信號(hào)線路與集成電路板連接。。
所述的內(nèi)后視鏡上設(shè)有用于調(diào)節(jié)攝像頭旋轉(zhuǎn)角度和伸縮位置的攝像頭調(diào)節(jié)按鈕。
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