[實用新型]工件變位翻轉裝置

無效

• 申請號: 200720043300.3
• 申請日: 2007-08-21
• 公開（公告）號: CN201115953Y
• 公開（公告）日: 2008-09-17
• 發明（設計）人: 吳建洪
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: B25H1/10
• 分類號: B25H1/10;B23Q7/00
• 代理公司: 常州市江海陽光專利代理有限責任公司
• 代理人: 林倩

技術領域

本實用新型涉及工件變位翻轉裝置。

背景技術

有些大型工件在加工時根據工序的要求需要翻身變位，例如GE機車機體在數控加工中心上加工時，根據工件的加工要求，在加工過程中需要分別好幾次裝夾加工。為了達到和滿足工件的加工要求，必須將工件在變位翻轉架上進行翻轉變位。目前采取由行車將工件吊到翻轉架上，在翻轉架上實施工件翻身，再由行車將工件吊到機床上繼續加工。目前使用的翻轉架是一種鏈式翻轉架，采取的是柔性翻轉。采用此種翻轉架，工件在翻轉過程中往往產生碰傷現象，對表面要求較高工件，一旦表面碰傷，往往造成后續工序的質量問題。而且目前的鏈式翻轉架對重達8噸、長約4m的GE機車機體的翻身是無能為力的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種能適宜特大工件平穩變位的工件變位翻轉裝置。

為達到上述目的，本實用新型采取如下技術方案：

本實用新型具有底架，底架上設有固定座和導軌，導軌上設有由移動驅動機構帶動移動的移動座，固定座和移動座的相對面上分別連接有主動回轉件和從動回轉件，主動回轉件上連接有主動夾裝件，從動回轉件上連接有從動夾裝件，上述主動回轉件由回轉驅動機構帶動回轉。

所述主動回轉件包括內圈、外齒回轉盤以及均勻排列在內圈與外齒回轉盤之間的鋼球，所述從動回轉件包括內圈、無齒回轉盤以及均勻排列在內圈與無齒回轉盤之間的鋼球；上述主動回轉件的內圈固定在固定座上；上述從動回轉件的內圈固定在移動座上。

所述主動夾裝件包括主動夾裝盤、主動平衡盤及連接主動平衡盤和主動夾裝盤的主動連接件，上述主動平衡盤固定連接在主動回轉件的外齒回轉盤上；所述從動夾裝件包括從動夾裝盤、從動平衡盤及連接從動平衡盤和從動夾裝盤的從動連接件，上述從動平衡盤固定連接在從動回轉件的無齒回轉盤上。

所述主動夾裝盤的四個角上各設有搭子；從動夾裝盤的四個角上各設有搭子。

所述回轉驅動機構包括電機減速機構和小齒輪；電機減速器機構設置在固定座的腔內，其輸出軸伸出固定座，小齒輪連接在電機減速器機構輸出軸上，小齒輪與上述主動回轉件的主動外齒回轉盤嚙合。

所述移動座的底部設有兩對滾動輪。

所述移動驅動機構包括電機減速機構、小齒輪、過渡齒輪和大齒輪；電機減速機構設置在移動座的腔內，其輸出軸伸出移動座，小齒輪連接在電機減速機構輸出軸上，大齒輪連接在滾動輪軸中部，過渡齒輪嚙合于小齒輪與大齒輪之間，在移動座上設有軸承座，過渡齒輪的軸由軸承座內的兩軸承支撐。

本實用新型具有如下積極效果：

本實用新型采用剛性夾裝的方式，采用兩夾裝盤將工件夾裝在其間，所以工件翻轉平穩。由于主動夾裝盤由回轉驅動機構帶動轉動，所以能適宜特大工件的翻轉變位。本實用新型采用由內圈、鋼球和外齒回轉盤或無齒回轉盤組成的回轉件來支撐，轉動靈活，能降低驅動回轉動作的電機功率，大大降低了能耗。本實用新型主動夾裝盤、從動夾裝盤與工件之間采用四點接觸，與工件的連接牢靠。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據的具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1是本實用新型整體結構示圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是主動夾裝盤示圖；

圖4是從動夾裝盤示圖；

圖5是移動驅動機構示圖；

圖6是圖5的俯視圖；

圖7是本實用新型應用圖。

具體實施方式

圖1至圖6所示的實施例具有底架6，底架6上設有固定座1和導軌5，導軌5上設有移動座11，移動座11的底部設有兩對滾動輪7。固定座1和移動座11的相對面上分別連接有主動回轉件2和從動回轉件12，主動回轉件2上連接有主動夾裝件3，主動回轉件2由回轉驅動機構4帶動回轉，從動回轉件12上連接有從動夾裝件13，移動座11由移動驅動機構14帶動移動。

所述主動回轉件2包括內圈2-1、外齒回轉盤2-3、均勻排列于內圈2-1與外齒回轉盤2-3之間的鋼球2-2，所述從動回轉件12包括內圈12-1、無齒回轉盤12-3、均勻排列于內圈12-1與無齒回轉盤12-3之間的鋼球12-2；上述主動回轉件2的內圈2-1固定在固定座1上；上述從動回轉件12的內圈12-1固定在移動座11上。