[實(shí)用新型]鋼結(jié)構(gòu)柱腳螺栓預(yù)埋件無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720041668.6 | 申請(qǐng)日: | 2007-11-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201133032Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李明;焦寧艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵四局集團(tuán)建筑工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04C5/01 | 分類號(hào): | E04C5/01;E04C5/16 |
| 代理公司: | 合肥金安專利事務(wù)所 | 代理人: | 范克明 |
| 地址: | 23002*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼結(jié)構(gòu) 螺栓 預(yù)埋件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑安裝技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋼結(jié)構(gòu)柱腳螺栓預(yù)埋件。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)柱腳螺栓預(yù)埋多采用下述四種方法:
1、通過(guò)在方木上鉆孔將單根螺栓固定在基礎(chǔ)柱模板內(nèi)。這種方法因木料質(zhì)地較軟且與腳手鋼管間易發(fā)生位移,在混凝土澆搗過(guò)程中容易導(dǎo)致螺栓歪斜。
2、基礎(chǔ)混凝土澆筑完畢且混凝土未初凝前將螺栓逐個(gè)插入基礎(chǔ)柱內(nèi)。這種預(yù)埋施工方法隨意性大,精確性差,常常導(dǎo)致螺栓軸線位置偏差嚴(yán)重,螺栓絲頭外露長(zhǎng)度不足或過(guò)長(zhǎng)
3、采用定型槽鋼上鉆孔固定螺栓位置。此方法經(jīng)過(guò)檢索已申報(bào)專利,但其僅適用于設(shè)備基礎(chǔ)上的螺栓預(yù)埋施工,對(duì)柱腳螺栓預(yù)埋不適用。
4、采用雙層鋼板結(jié)合四根鋼筋焊制螺栓套件,另加雙層膠合板及方木進(jìn)行固定。此方法仍然未解決方木木質(zhì)過(guò)軟易導(dǎo)致位移的問(wèn)題,而且浪費(fèi)鋼材,施工起來(lái)比較麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝定位準(zhǔn)確,節(jié)約材料、施工方便的鋼結(jié)構(gòu)件柱腳螺栓預(yù)埋件。
具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案如下:
鋼結(jié)構(gòu)柱腳螺栓預(yù)埋件包括十字鋼板2,4個(gè)以上的三角鐵片5、4根柱腳螺栓4、4根以上的加固鋼筋6和2個(gè)定位卡具3;
在十字鋼板2的每側(cè)支板上鉆出螺栓孔10,螺栓孔10的直徑比柱腳螺栓4的直徑大1mm;
4根柱腳螺栓4的一端分別插裝有十字鋼板2的螺栓孔10內(nèi),4個(gè)三角鐵片5的一側(cè)邊分別焊接在十字鋼板2背面,另一側(cè)邊焊接在柱腳螺栓4上;4根柱腳螺栓4的另一端之間分別連接著加固鋼筋6;
定位卡具3包括卡具鋼筋9和兩個(gè)直角定位卡8,兩個(gè)直角定位卡8分別設(shè)于卡具鋼筋9的兩端;2個(gè)定位卡具3分別固定設(shè)于十字鋼板2相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)支板的背面。
卡具鋼筋9的長(zhǎng)度等于柱內(nèi)與十字鋼板2最近的兩根主筋之間的距離加上6CM,每個(gè)定位卡具3的兩個(gè)直角定位卡8的中心距和柱內(nèi)與十字鋼板2最近的兩根主筋之間的中心距相等。
十字鋼板2的厚度為10mm。
十字鋼板2中部為四方形板,四方形板的四個(gè)角上分別設(shè)有螺栓孔10。
三角鐵片5的厚度為3MM三角鐵片5的兩個(gè)銳角分別為30度和60度。
卡具鋼筋9的直徑等于18mm。
本實(shí)用新型的積極效果是,使用該預(yù)埋件及新工藝方法定位準(zhǔn)確,節(jié)約材料,施工方便;十字鋼板可由整塊鋼板切割,也可拼焊,節(jié)省鋼材;采用三角鐵片結(jié)合木質(zhì)支架焊裝螺栓套件保證螺栓定位準(zhǔn)確、焊裝快速高效;定位卡具結(jié)合柱內(nèi)主筋安裝螺栓套件方便靈活,可隨時(shí)拆卸調(diào)整,避免了焊接固定法難以調(diào)整的缺點(diǎn),從而提高了工程的進(jìn)度和施工質(zhì)量。
用本實(shí)用新型的鋼結(jié)構(gòu)柱腳螺栓預(yù)埋件及新工藝方法施工的上海浦東斯墨菲特斯米克瓦楞紙箱車間廠房工程建筑面積14400M2,基礎(chǔ)±0.00以上為輕鋼結(jié)構(gòu),其中M22柱腳螺栓58根,M18的柱腳螺栓272根。設(shè)計(jì)每平方米用鋼量(約18KG)僅為國(guó)內(nèi)同等級(jí)鋼結(jié)構(gòu)廠房用鋼量的1/2,因此對(duì)螺栓預(yù)埋的要求精度很高,不能隨意擴(kuò)孔。采用本實(shí)用新型的鋼結(jié)構(gòu)柱腳螺栓預(yù)埋件進(jìn)行了螺栓的預(yù)埋施工,取得了很好的效果。后經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè),全部柱腳螺栓的最大位移偏差僅為1.5mm,這在鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工中是不多見(jiàn)的,由此保證了結(jié)構(gòu)構(gòu)件的順利安裝。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2為圖1的I-I剖面圖,
圖3為十字鋼板示意圖,
圖4為中部有四方形板十字鋼板示意圖,
圖5為定位卡具放大示意圖,
圖6為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方案
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明:
實(shí)施例1:
鋼結(jié)構(gòu)柱腳螺栓預(yù)埋件包括螺栓套件1,見(jiàn)圖1、圖2。
螺栓套件1包括十字鋼板2,4個(gè)三角鐵片5、4根柱腳螺栓4、4個(gè)以上的加固鋼筋6和2個(gè)定位卡具3。
在十字鋼板2的每側(cè)支板上鉆出螺栓孔10,螺栓孔10的直徑比柱腳螺栓4的直徑大1mm,見(jiàn)圖3;
4根柱腳螺栓4的一端分別插裝有十字鋼板2的螺栓孔10內(nèi),4個(gè)三角鐵片5的一側(cè)邊分別焊接在十字鋼板2背面,另一側(cè)邊焊接在柱腳螺栓4上;4根柱腳螺栓4的另一端之間分別連接著加固鋼筋6;
定位卡具3包括卡具鋼筋9和兩個(gè)直角定位卡8,兩個(gè)直角定位卡8分別設(shè)于卡具鋼筋9的兩端;2個(gè)定位卡具3分別固定設(shè)于十字鋼板2相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)支板的背面,見(jiàn)圖5。
具體的安裝操作過(guò)程如下:
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