[實用新型]側頂機隨行裝置無效
| 申請號: | 200720040807.3 | 申請日: | 2007-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN201071221Y | 公開(公告)日: | 2008-06-11 |
| 發明(設計)人: | 孫晉軍;甘玉 | 申請(專利權)人: | 江蘇天奇物流系統工程股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/52 | 分類號: | B65G47/52;B62D65/18 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214187江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側頂機 隨行 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種側頂機隨行裝置,具體地說是用于板鏈與側頂機隨行轉載時用的專用裝置,屬于機械自動化輸送技術領域。
背景技術
在調整線板鏈輸送過程中,為了不讓板鏈頻繁起停,在板鏈上下件時要側頂機與板鏈隨行,以往的隨行裝置結構復雜,是由直線運動氣缸推動側頂機隨行擋板繞鉸接點旋轉,從而實現側頂機隨行擋板的伸出和收回。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種側頂機隨行裝置,以提高生產效率,自動化程度高,系統運轉便捷安全可靠。
本實用新型的主要解決方案是這樣實現的:
本實用新型主要采用側頂機走輪裝在固定軌上,復位氣缸固定在地面上,氣缸接頭與側頂機相連接,安裝支架用螺栓固定在側頂機的槽鋼上,特征是在安裝支架上安裝擺動氣缸,側頂機隨行擋板安裝在擺動氣缸出軸上。
所述的擺動氣缸的下端安裝行程開關觸桿。
本實用新型與已有技術相比具有以下優點:
本實用新型結構簡單、緊湊,合理;能提高生產效率,自動化程度高,系統運轉便捷安全可靠。
附圖說明
圖1為本實用新型結構主視圖。
圖2為本實用新型結構側視圖。
圖3為本實用新型結構俯視圖。
具體實施方式
下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述:
本實用新型主要由板鏈隨行擋塊1、端蓋?2、套?3、側頂機隨行擋板?4、擺動氣缸?5、限位軸?6、行程開關觸桿?7、行程開關?8、安裝支架?9、側頂機10、側頂機走輪?11、固定軌?12、復位氣缸?13及氣缸接頭?14等組成。
本實用新型主要采用在板鏈線體轉載處的線體兩側,將固定軌12固定在地面上,側頂機走輪11裝在固定軌12上,復位氣缸13固定在地面上,氣缸接頭14與側頂機10相連接。安裝支架9用螺栓固定在側頂機10的槽鋼上,擺動氣缸5底面安裝在安裝支架9上,側頂機隨行擋板4安裝在擺動氣缸5出軸上,限位軸6安裝在安裝支架9上,裝上套3,再裝上端蓋2,用套調整高度。用螺栓穿過端蓋2擰到擺動氣缸5出軸上,并固定側頂機隨行擋板4,兩個行程開關8裝在安裝支架9上,行程開關觸桿7安裝在擺動氣缸5的下端。
板鏈隨行擋塊1運行到位后,擺動氣缸5動作使側頂機10隨行擋板旋轉到位,擺動氣缸5的到位復位通過行程開關觸桿7碰兩個行程開關8控制,復位氣缸13動作拉動側頂機10前進,使側頂機10隨行擋板緊靠著板鏈隨行擋塊1同速前進,同時側頂機10下降將車體轉載到板鏈上。
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