[實用新型]電動車輪轂電機剎車裝置

有效

• 申請號: 200720040701.3
• 申請日: 2007-07-12
• 公開（公告）號: CN201068146Y
• 公開（公告）日: 2008-06-04
• 發明（設計）人: 姚國紅
• 申請（專利權）人: 常州高爾登科技有限公司
• 主分類號: B60W10/00
• 分類號: B60W10/00;B60W10/08;B60W10/18
• 代理公司: 常州市天龍專利事務所有限公司
• 代理人: 周建觀;張云

1.一種電動車輪轂電機剎車裝置，包括外殼(1)、線圈(2)、鐵芯(3)、銜鐵(4)、摩擦片(5)、彈簧(6)、彈簧拉桿(7)和轉把(12)，線圈(2)、鐵芯(3)、銜鐵(4)和彈簧(6)均位于外殼(1)內，其特征在于：

a、外殼(1)外還設有觸動開關(9)，

b、轉把(12)上有觸壓部(12-3)，

c、轉把(12)轉動時，觸壓部(12-3)能與觸動開關(9)的簧片(9-1)或觸點相抵壓。

2.根據權利要求1所述的電動車輪轂電機剎車裝置，其特征在于：外殼(1)外還設有離合板(11)，離合板(11)與轉把(12)固定連接，在轉把(12)和離合板(11)之間裝有限位板(8)，限位板(8)固定連接若干彈簧拉桿(7)，彈簧(6)套裝在彈簧拉桿(7)上，彈簧(6)的一端抵在外殼(1)上，另一端抵在彈簧拉桿(7)止擋部，離合板(11)上設有凸起(11-1)或凹槽，外殼(1)上對應設有凹槽(1-1)或凸起。

3.根據權利要求2所述的電動車輪轂電機剎車裝置，其特征在于：彈簧拉桿(7)為四根。

4.根據權利要求2所述的電動車輪轂電機剎車裝置，其特征在于：外殼(1)的外端具有環形臺階(1-2)，離合板(11)套裝在外殼(1)的環形臺階(1-2)上。

5.根據權利要求2所述的電動車輪轂電機剎車裝置，其特征在于：觸動開關(9)與限位板(8)固定連接。

6.根據權利要求4所述的電動車輪轂電機剎車裝置，其特征在于：限位板(8)上設有限位銷(13)，離合板(11)呈梅花形，離合板(11)按某一方向轉動時，離合板(11)的凸塊(11-2)能與限位板(8)上的限位銷(13)相抵。

7.根據權利要求1所述的電動車輪轂電機剎車裝置，其特征在于：轉把(12)包括把柄(12-1)和轉盤(12-2)。