[實(shí)用新型]一種摩托車(chē)的前減震器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720038442.0 | 申請(qǐng)日： | 2007-07-10 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201071096Y | 公開(kāi)（公告）日： | 2008-06-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉愛(ài)紅;茆小元;孫國(guó)泰 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 江蘇明星減震器有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B62K25/08 | 分類(lèi)號(hào)： | B62K25/08 |
| 代理公司： | 泰州地益專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225312江蘇省泰州*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 摩托車(chē) 減震器 | ||
1.一種摩托車(chē)的前減震器，它包括前叉管(1)，在前叉管(1)內(nèi)設(shè)有活塞桿(2)和減震彈簧(3)，在活塞桿(2)上套有阻尼彈簧(4)和阻尼套(5)，其特征是所述的阻尼套(5)和阻尼彈簧(4)之間設(shè)有固定座(6)，固定座(6)的一側(cè)以前叉管(1)內(nèi)壁的臺(tái)階為固定支撐，在活塞桿(2)與固定座(6)之間設(shè)有阻尼節(jié)流孔(7)，固定座(6)內(nèi)設(shè)有自由閥(8)，固定座(6)將自由閥(8)包圍，自由閥(8)與阻尼節(jié)流孔(7)相對(duì)，自由閥(8)將前叉管(1)內(nèi)的工作腔分為左右兩部分，兩部分通過(guò)活塞桿(2)阻尼節(jié)流孔(7)以及自由閥(8)與固定座(6)之間的間隙相通，自由閥(8)與活塞桿(2)形成自由滑動(dòng)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)的前減震器，其特征是所述的自由閥(8)為PVC材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車(chē)的前減震器，其特征是所述的PVC材料為含油PVC。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)的前減震器，其特征是所述的阻尼節(jié)流孔(7)處設(shè)有彈簧片(9)，彈簧片(9)為鞍形彈簧片。
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