[實(shí)用新型]機(jī)動(dòng)車電路檢測(cè)儀

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720034442.3
• 申請(qǐng)日: 2007-02-12
• 公開（公告）號(hào): CN201007855Y
• 公開（公告）日: 2008-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林中質(zhì)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京汽車集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G08C19/00
• 分類號(hào): G08C19/00;G08C19/02;G08C17/00;G01R31/00;G01R31/28
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 姚姣陽(yáng)

1.機(jī)動(dòng)車電路檢測(cè)儀，包括主機(jī)和檢測(cè)終端，所述檢測(cè)終端包括手持檢測(cè)終端和數(shù)據(jù)采集器，數(shù)據(jù)采集器采集電流數(shù)據(jù)和電壓數(shù)據(jù)、通過無(wú)線通訊傳輸?shù)绞殖謾z測(cè)終端，手持檢測(cè)終端對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷、將檢測(cè)結(jié)果通過無(wú)線通訊傳送到主機(jī)，其中，數(shù)據(jù)采集器包括采集器主板和電流采集線路，采集器主板通過電流采集線路與用電器供電總線相連，其特征在于：在采集器主板與車載電瓶之間并聯(lián)有電壓采集線路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車電路檢測(cè)儀，其特征在于：所述采集器主板通過鉗型電流表接在用電器供電總線上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車電路檢測(cè)儀，其特征在于：手持檢測(cè)終端和數(shù)據(jù)采集器之間采用雙向無(wú)線通訊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車電路檢測(cè)儀，其特征在于：主機(jī)與手持檢測(cè)終端之間采用雙向無(wú)線通訊。